汽车发电机上接有两根线分别是什么线?

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一根就是正极输出，一根就是激磁线。一般性发电机只要两根线就可以正常工作。现在的车子对电源的管理要求很高，以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求，所以对于发电机的设计也是精益求精。

汽车发电机只有一根是输出线，有几根是其他功能的。

为中性接发电机的中性线，用一控制充电指示灯，E为接地。

长安的发电机有一个插头是两根线的一根是励磁线，另一根是充电指示灯线。

D+是发电机激磁，同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线，DFM是电源管理信号线，它负责监测发电机负荷，以便随时让发动机电脑提高发动机转速来适应负荷要求。

发电机有一个插头，有两根线，一根是励磁线，一根是充电指示线。一端连接到充电指示灯灯泡的一端，灯泡的另一端连接到12V正极。进入发电机内部的励磁模块，那里有一个电压调节器。