路虎揽胜极光试驾
1、新路虎揽胜极光(查成交价|参配|优惠政策)试驾感觉如下:如果光论级别来看,全新一代路虎揽胜(查成交价|参配|优惠政策)极光的对手应该放在一汽-大众奥迪Q3(查成交价|参配|优惠政策)和华晨宝马X1(查成交价|参配|优惠政策)上,三者的车身尺寸还处在一个相对合理的水平线上,算是比较直接的竞争对手。
2、全新路虎揽胜试驾还算满意,具体情况如下:外观方面,全新一代路虎揽胜极光在保留了老款前卫时尚的造型之外,对一些细节之处做出了调整。
3、首先,揽胜极光L全系都搭载了48V轻混系统,在车辆启动的时候,发动机的动静是比较小的,但依然有。此前试驾的沃尔沃XC60(查成交价|参配|优惠政策)的48轻混可以做到发动机启动像纯电动车般悄无声息,相信路虎应该也可以继续优化。
4、虽然作为一款主打潮流的城市SUV,但路虎工程师们并没有阉割极光的越野能力。新款极光加入了路虎第二代全地形反馈系统,驾驶员可以通过中控屏幕查看车辆的车轮动力信息、设置低牵引力起步以及其它驾驶辅助。
5、款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的,五门版的三款车型——耀真、耀享、耀动分别为58万、58万、68万。另外还有只发售500台的限量版,价格66万元。
6、新车在车尾贴上了奇瑞路虎的标,所以请让我再说一遍它的全名——奇瑞捷豹路虎全新一代揽胜极光,它不仅用来强调国产身份,更重要的是它可以用来给文章凑字数。
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