汽车可连续行驶里程跟实际里程会相差多少?

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汽车可连续行驶里程跟实际里程差很多。定期保养换油和对油耗的影响差不多，而仪表显示的范围，是根据当前剩余油量和最近一段时间的平均油耗，另外对于根据道路的变化，以及空调的使用，范围和实际里程有一定的偏差都是正常的。

官宣的续航里程与实际续航里程差异在60公里左右。高速更加明显，差异在100公里以上。

公里=1英里，1公里=1000米 = 0.621 英里= 1，094 码= 3，281 英尺。1 千米(公里)= 1，000 米(公尺)= 100，000 厘米(公分) = 1，000，000毫米(公厘)。1公里（千米）=2里=1000米。

÷2，由此也不难看，速度越高空气阻力越大，这样耗电量就会增加，直接会缩短续航里程。汽车油箱装满后在一定路况下的连续行驶里程，一般车辆为300～500公里，军用汽车一般达到600～800公里。

由于测试环境较好，测试时所有负载(例如空调，大灯，加热座椅等)都会关闭。但随着国内的汽车保有量的增加，路况复杂化，NEDC续航里程与实际里程相去甚远。不过由于其测得的里程数值更好看，如今很多品牌会采用NEDC续航里程。

这个问题大致有两点：汽车上的里程表会有一定的误差，而误差的大小每个车都是不一样的；在高速路上行车，不可能永远保持在某个特定时速，如果你只是最高时速达到过110公里/小时，那么1小时之内绝不可能走110公里。