单缸柴油发动机,没力气,不好启动应该怎么解决?

1、在钢筒的底部有气塞，磨损严重的话，需要更换塞子，不然就会漏气，动力变弱。封闭不好俗称漏气，检查活塞、活塞环、缸套是否磨损，检查气门封闭是否正常，检查汽缸垫是否损坏，必要时检查缸盖是否有破裂。

2、可以调整节油器增加动力，但是会造成黑烟增加和油耗增加，需要适当调节。更换小尺寸的皮带轮，但是会降低速度，马力增加明显。调整喷油嘴。单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。

3、缸筒压缩比太小，原因是活塞环间隙过大、漏气，气缸内压力太小，温度达不到燃油燃点，不能启动，更换活塞环。气门与气门座关闭不严，研磨气门，气门下陷厉害就要更换气门座与气门。

4、调整气门间隙；更换合格的活塞环；通过添加机油泵垫片来延迟供油时间，从而调整供油时间。具体来说，拆开高压油管安装在外面，慢慢转动飞轮，观察飞轮刻度；也可以拆下气缸盖，观察活塞到顶部的距离来调整机油泵垫片。

5、柴油机启动，是靠气缸压缩空气，使温度发热，达到200度以上，使柴油自燃，推动活塞做功。当活塞环间隙过大时，产生漏气现象，活塞温度达不到燃油自燃温度，就发生启动困难现象，排除办法是更换活塞环。