手动挡车挂档脱档的原因

1、变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失，使之失去控制作用而任意乱摆。变速叉轴互锁装置磨蚀失效；变速杆球头磨损过大松旷。齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形，受工作时产生的轴向力作用而脱档。

2、脱档有时发生在急加速时，有时发生在突然减速时，还有时发生在道路颠簸汽车抖动时。以前的老式汽车经常出现这个问题。有时也叫跳档。产生跳档现象可能有以下几个原因：同步器工作不良。

3、如果所有档位都有脱档的现象，那就不是变速箱内部的问题了，而是档杆到变速箱之间的操纵机构、各档位的自锁钢球出问题了，这个不需要分解变速箱，在外部就可以拆下进行更换。

4、如果您的新桑塔纳手动挡车辆在换2档时容易脱挡，可能有以下几个原因：离合器片烧损或调整不当：离合器片烧损或调整不当会导致离合器传递的扭矩不够，使变速箱与发动机无法正常匹配。这可能会导致在换档时出现问题。

5、汽车换挡的原因如下：换挡联动机构失灵，没有挂到底；可以调整解决；变速箱中的倒档锁止机构磨损，倒档无法有效锁止。

6、手动挡的车，不管在哪一个档位，只要就脱档的现象，就是间隙大导致。比如同步器磨损大，挂档线球头磨损间隙大。这样就挂不到位，挂不到位就会有打齿，脱档的现象。