凯迪拉克CT5底盘介绍凯迪拉克CT5前后悬架解析

凯迪拉克CT5 参考价：28.97万起

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凯迪拉克ct5的前悬挂不是麦弗逊悬挂。这款车的前悬挂采用的是双球节独立悬挂，是基于麦弗逊悬挂的改进。双关节悬架将麦弗逊悬架的L型调节臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。

副 车架 采用了全条式副车架，材料为不锈钢板材。全条式副车架能有效的提升车子刚度，在撞击时实际效果非常显著。总而言之XT5的车悬架处在主流产品水准，但相较起凯迪拉克汽车集团旗下车系，就变得不太厚道了。

动力总成及底盘结构 动力方面，凯迪拉克CT5（查成交价|参配|优惠政策）搭载LSY系列具有可变缸技术的四缸0L涡轮增压发动机，最大功率177kW(241PS)，峰值扭矩350N·m，包含双缸超经济模式，四缸经济模式以及四缸运动模式。

凯迪拉克CT5底盘高度十一点五十厘米。凯迪拉克CT5采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，通过性还是比较强。这个最小离地间隙跟同类豪华SUV是类似的，完全能够满足日常使用。

车型介绍： 凯迪拉克CT5 铂金超级辅助驾驶版售价307万元，将成为最新的顶配车型，超越目前售价317万的铂金型。