标致508 自动版跟1.4T 帕萨特相比谁更好 中型车哪款车更好
随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。假如你最近打算购置一辆中型车的话,可以了解一下今天介绍的这两款车型,它们分别是标致508(询底价|查参配)和帕萨特。
今天介绍的两款车型指导价分别为标致5082022款 508L 360THP PureTech 先锋版15.97万元,帕萨特(询底价|查参配) 2022款 280TSI 商务版 18.19万元,两者间的差价为2.22万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 标致508 | 帕萨特 | |
对比车型 | 2022款 508L 360THP PureTech 先锋版 | 2022款 280TSI 商务版 | |
所属品牌 | 标致 | 大众 | |
官方指导价 | 15.97 万 | 18.19 万 | |
级别 | 中型车 | 中型车 |
标致508的前脸彰显了个性的气质,大灯看起来颇具犀利的感觉,造型抢眼,辨识度也很高。
帕萨特的前脸彰显了流畅的气质,采用了多边形的格栅设计,搭配年轻的大灯,具有不凡的工艺,很是养眼。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 508L 360THP PureTech 先锋版 | 2022款 280TSI 商务版 | |
车长 | 4870 | 4948 | |
车宽 | 1855 | 1836 | |
车高 | 1455 | 1469 | |
轴距 | 2848 | 2871 |
标致508的长宽高是4870/1855/1455mm,轴距是2848mm。车侧采用了较为个性的造型设计,可以看出设计师想要表达一种“张扬”的姿态。
帕萨特的来到车身侧面,长宽高是4948/1836/1469mm,轴距为2871mm。车侧采用了较为修长的造型设计,通过顺滑的线条运用,使得侧面看着相当顺畅。前后标配规格均为235/45 R18的轮胎,轮圈采用了较为旋风式的造型的造型设计。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 标致508 | 帕萨特 | |
对比车型 | 2022款 508L 360THP PureTech 先锋版 | 2022款 280TSI 商务版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | |
前排侧气囊 | - | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | - | |
自动驻车 | - | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
标致508的内饰彰显了年轻的气质,饰以银色的饰物,对年轻群体颇具吸引力。采用了组合式的仪表盘设计,液晶屏尺寸为12.3英寸,仪表盘彰显了运动的气质,信息显示清晰直观。
帕萨特的仪表盘看起来十分时尚,采用了双圆环式设计,液晶屏尺寸为10.2英寸,中规中矩的风格还算耐看。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 标致508 | 帕萨特 | |
对比车型 | 2022款 508L 360THP PureTech 先锋版 | 2022款 280TSI 商务版 | |
排量 | 1.6 | 1.4 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 170 | 150 | |
发动机最大功率(kW) | 125.0 | 110.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
变速箱 | 自动变速箱 | 干式双离合变速箱 |
今天介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然帕萨特更高,但它的综合性价比并不差。标致508的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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