轴承怎样和轴固定在一起

1、轴和轴承连接，是轴与轴承的内圈套在一起，一般都是过盈配合（轴的直径略略大于轴承内圈直径）。这样轴承的内圈紧密地套在轴上，成为一体。如此轴承外圈与轴通过滚珠（或滚柱）的滚动实现低摩擦转动。

2、轴承内圈与轴是紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压将在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内。压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管“铜或软钢”。

3、轴承在轴向的限位方式：轴肩，可以两轴承位中间将轴径放大，留一台阶，即轴肩；轴用弹性挡圈，在轴上加工挡圈槽，安装轴挡（也叫卡簧）进行限位；止圈，可以在轴上安装止圈进行定位，止圈用紧定螺钉固定在轴上。

4、用锥形套定位、止动垫圈和圆螺母紧固，用于光轴上、内圈为圆锥孔的轴承。为了防止轴承在承受轴向载荷时，相对于轴或座孔产生轴向移动，轴承内圈与轴、外圈与座孔必须进行轴向固定，滚动轴承常用的内、外圈轴向固定方式。

5、一般轴承安装在轴类零件上有两种方式 热装 加热轴承，使轴承孔胀大，装配上轴类轴径上，自然冷却。冷装 用液氮将轴类零件冷却收缩，装上轴承，自然升至常温。这种方法仅使用小轴类零件。希望我的回答对你有帮助。

6、作用是轴承外圈的轴向定位，安装时，先将轴承内孔装入轴上，轴上零件装配完毕后，按定位位置装入减速器，再将端盖用螺栓固定在机座上。