f1历史上有多少位车手遇难?

法拉利296 参考价：299.80万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(1条)

4年7月31日，阿根廷车手奥洛甫·马里蒙(Onofre Marimon)在德国纽伯格林赛道的练习赛中冲出赛道不幸身亡。其职业生涯中参加过三个赛季(1951951954)的F1比赛，大奖赛累计次数为12次，但是却一次也没有赢得过比赛。

结果，F1历史上第一位世界冠军获得者、意大利车手法利那(Giuseppe Farina)驾驶的法拉利赛车在高速比赛的过程中，因失控冲向赛道旁观赛的人群，造成9死40人伤的惨剧的发生。

年，意大利车手尤格尼奥.卡斯特罗蒂在意大利蒙大拿赛道试车时冲出赛道.1958年，也是F1历只上最悲惨的一年，有3名车手丧生：意大利车手雷吉.默索在法国兰斯赛道比赛时，领先的情况，于维修站后的第一个弯道处冲出赛道。

年的车手总冠军Jochen Rindt是F1历史上唯一一位死后的世界冠军。 另外，1973年，由于不忍接着看更多的赛道悲剧，Jackie Stewart决定把他的第100次大奖赛Watkins Glen大奖赛作为他的告别赛。

一般的驾驶者反应时间是在0.2秒左右，而F1车手从发现异常到作出肌肉反应整个的时间加起来，不超过0.05秒，反应速度是一般人的十倍左右。所以发现险情可以尽快做出反应，保证自身安全。

5年，当时的西班牙大奖赛在蒙特胡伊奇公园赛道举行。在这场比赛中迈凯轮车手马斯与福特车手斯托梅伦相撞，波及场边的工作人员，导致四名官方工作人员丧生。