防脱圈是否要用专门的轮胎

1、轮毂的防脱功能，其实也就是轮胎的防脱圈，一般都是在越野状况下产生的特殊需求；当然在公路上这个也可以使用。

2、首先要注意不要损坏防脱圈轮轱，轮胎更换完成后要检查轮胎是否安装正确。其次千斤顶升起车辆：找到车辆底部的千斤顶接口，并将千斤顶垂直于地面放置。最后，拆卸时应采用对角顺序，相当于画五角星的步骤。

3、更加安全，铝合金材质抗压能力强。防脱轮毂是在轮毂的外侧增加了一个防脱圈压盘，将轮胎和轮毂的结合由原本的胎压压紧，变成简单粗暴的螺栓压紧，通过轮毂、轮胎、防脱圈压盘，三者的结合实现在低胎压下防止轮胎脱圈。

4、如果你的越野车经常被用在爬山、沙漠、长途穿越等情境中，建议改装带有防脱圈的轮毂，来提升特殊地形的适应性。 轮胎改装够用就好，并不是换装的轮胎尺寸越大越好，轮胎尺寸大幅增大带来的负面影响要远远高于实用性。

5、使用防脱圈轮毂的话，有降低车辆簧下质量的特点。这对轻型越野汽车的经济性和机动性具有重要的现实意义。通常情况下防坠设计只会应用在越野活动中；可以说轮毂是否防坠已经成为衡量车辆越野能力的重要硬件标准。

6、内防脱圈适用于普通的越野地形，如沙漠、沼泽、戈壁等，选择安装更方便的内防脱就可以了。外防脱适合特殊的越野环境，一般只有攀岩这种特殊的地形，才需要外防脱。