曲轴箱为什么要通风

由于发动机工作时部分高压气体通过活塞环进入曲轴箱，如果曲轴箱不通风，曲轴箱内的压力会过高，影响发动机曲轴箱和向下活塞的密封性能.自然地，需要给曲轴箱通风，以防止曲轴箱内压力过大所有汽车发动机基本上都有动力脉冲。

特别要检查PCV 阀是否因积碳和胶粘而不能正常工作。如果曲轴箱通风不良，可能会导致曲轴箱内压力升高，导致多处漏油。拧紧后，如果机油滤清器接头和一些油路是否有路上仍有漏油，注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不正常。

简单来说，就是为了防止曲轴箱压力过高，延长机油的使用寿命，减少机件的磨损和腐蚀，防止发动机漏油，满足排放要求，所以曲轴箱需要通风。当发动机工作时，曲轴箱通风系统使部分曲轴箱废气被送入进气歧管，这些气体可在进气歧管中进行二次处理。

由于发动机运转过程中有部分高压气体通过活塞环进入曲轴箱，如果曲轴箱不通风，曲轴箱内的压力会过高，影响发动机曲轴箱的密封性能和向下活塞的运动。因此，曲轴箱应通风，以防止曲轴箱内压力过大所有汽车发动机都有。

曲轴箱通风的目的主要有： 1、防止机油变质。 2、防止曲轴油封和曲轴箱衬套泄漏。发动机漏油，发动机工作时必须给曲轴箱通风。

曲轴箱通风系统的作用是给曲轴箱通风，防止曲轴箱内压力过大。如果曲轴箱内的压力过高，曲轴箱的密封性能会受到影响，活塞的向下运动也会受到影响。这是工程师设计曲轴箱强制通风系统的原因，因为汽车发动机在工作时会出现一些高温。

曲轴箱通风包括自然通风和强制通风。现代汽油发动机常采用曲轴箱强制通风，也称为PCV 系统。发动机工作时，进气管的真空将新鲜空气通过空气滤清器空气软管吸入气缸盖罩内。然后通过气缸盖和机体上的孔进入曲轴箱，在曲轴箱中新鲜。

一些关于汽车的常识也需要了解。比如汽车的机油需要市场更换，那么汽车的发动机也需要对曲轴箱进行强制通风，因为只有这样汽车在行驶中才能有更好的体验。它还可以延长汽车的使用寿命，所以目的是为了自然。

为什么要用曲轴箱通风曲轴箱强制通风系统可以很容易理解为“汽油回收系统”，如果没有这个曲轴箱通风系统，那么大家都要加大油量，必然要对曲轴箱通风系统负责。将“混合油”混合到曲轴箱中，然后将汽油倒出。