为什么汽车电瓶负极有电而正极没电

1、对地短路：与正极短路一致。对地断路：灯泡连接到蓄电池负极的线路不通。

2、负极为青色。电池的正极标记为阳性。当一些电池使用过后，内阻会变得很大，且一充即满，一放即空。使用三向表测量这种电池的空载电压也是正常的。汽车的发动机负责充电汽车电池。发动机带动发电机来完成汽车蓄电池的循环充电。

3、汽车电瓶正负极有电的：正极的极柱粗一点；正极的极柱是棕色的负极的极柱的青色的；有+-标示的+是正极；有些电瓶用旧了以后内阻变得很大一充就满一放就完这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。

4、电瓶正极与负极之间是额定电压。需要用万用表直流电压档进行测量。一般负极与车框架连接。所以正极与车框架存在额定电压。要避免短路。

5、电瓶正负极两侧有12v，车没电的原因个别电器部件漏电流过大。根据查询相关公开信息显示：汽车处于停驶状态，由于电瓶自身的放电特性，导致其他电器部件漏电，即电瓶正负极两侧有12v，车没电的原因是个别电器部件漏电流过大。

6、然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。