为什么起步时的「瞬时油耗」非常高

1、那么在短时间内完成加速，发动机只能以低档位高转速实现高功率——内燃机的转速越高，进气量与喷油量就会越大，这就是瞬时油耗会很夸张的原因。装备中大排量发动机的燃油车，其瞬时油耗是可以达到50/100L/100km区间的。

2、汽车起步油耗高主要有三个原因：一是因为汽车起步需要加速；二是车内零件也需要加速；第三，汽车加速时，混合气过浓。每天开车的朋友应该都知道，城市地区的汽车油耗肯定比高速行驶时高很多。

3、车越重起步需要的动力越多，半联动时间越长，油耗就越高，因此早些年出现了很多混合动力公交车，在起步时借助电动机驱动车辆，而正常行驶则采用发动机驱动车辆，都能让油耗得到改善。

4、由于汽车起步时会深踩油门加速，这时节气门开度大，发动机进气量多，喷的油自然要多，电脑用大油量和较低的车速来计算瞬时油耗，肯定高。瞬时油耗高，并不代表平均油耗就高。

5、起步瞬间是1档，而且离合器半接合(或者液力变矩器未锁止)，这就意味着从曲轴到车轮的传动比最大。而瞬间油耗是根据瞬时喷油量和车轮转速计算的，所以在这时的瞬时油耗最高。

6、因为汽车起步时显示的油耗只是瞬时的指的是每公里耗油量，等到后面就会降下来。没必要太刻意关注这个油耗。还有一个可能就是因为汽车刚起步还属于冷车状态，这时候的车需要大量的油量来加热发动机。