后叶子板什么程度才需要切割?叶子板更换是事故车吗

切断后百叶窗是一个重大事故：后翼子板的切割属于事故车，因为如果车的后翼子板被切割更换过，就属于事故车，证明发生过事故，普通钣金修复是没用的。

后翼子板切割算大事故车，车子后翼子板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是钣金修复，没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车。

叶子板更换标准是，不是事故车。车架大梁弯曲变形、断裂后修复，水箱及水箱支架被撞后修复或更换过，车身后翼子板碰撞后被切割或更换过。车门及下坎边框、ABC柱弯曲变形后修复或更换过。

换了后叶子板不算事故车。事故车存在结构性损伤，知换叶子板不算结构性损伤。如符任何一条，即属事故车：经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。