进口jeep大切诺基的后轮为什么用毂刹?

后轮用鼓刹是因为成本的问题。比碟刹便宜。2前轮用碟刹是因为刹车效果好。算是标配吧。

外观设计方面，全新大切诺基采用Jeep最新家族式前脸，七孔中网变得更修长，与前大灯组相连，保险杠处进气开口更大，整个车头方方正正，依旧是美系硬朗风格。从视觉效果来看，全新大切诺基相比老款车型更扁平，这会对提升公路性能有帮助。

大众只要抵挡的车后轮采用鼓刹。鼓刹的优点：刹车性能比较好，在重负荷情况下能更快的刹住车。缺点就是不稳定，一旦涉水行驶刹车效果就大大降低。鼓刹主要装配在低端的轿车或者货车上。

比如，现在市面上绝大多数汽车都在使用碟刹，鼓刹就像是老黄历了，但是仍有部分车型在使用。什么是鼓刹 鼓刹是通过液压将装在刹车鼓内的刹车片往外推，使刹车片与随着轮胎转动的刹车鼓发生摩擦，使车轮减速。

但是，7L车型专属的后轮轴电控限滑差速器完全暴露，因为有副车架和排气管的保护，后轮轴差速器的位置不需要覆盖底盘护板。编辑观点：全新大切诺基的定位已经从注重越野转变为兼顾所有路况的表现。