发动机下护板,什么材质的好

常见的发动机护板可分为钢铁类、铝合金类、塑钢材质和塑料材质。铝合金材质的护板性价比最高，分量轻、强度高、价格实惠，是消费者的首选之一。塑料护板的制造成本低，分量也是最轻的一种。

发动机护板一般用硬塑、树脂，铁质和铝合金材质比较好。发动机护板在中国发展主要有三阶段：硬塑、树脂，铁质和铝合金。不同材质种类的护板，其特性有本质区别。

铝合金（钛合金）保护板。铝合金（钛合金）护板是很多装饰店都推荐安装的，在店里它的价格能和钢制护板一样，但在宣传上，都会说它比钢制护板轻，不会造成油耗增加。

发动机护板有钢、铝合金、钛合金、树脂四种。如果要选择的话，我个人推荐你选择钢制或者树脂护板。由于钢制护板硬度高，对发动机油底壳有较好的保护作用，更适合在路况较差的地区使用。

铝合金(钛合金)保护板：铝合金(钛合金)护板的优点就是重量比钢质护板轻。但是价格高，没有回弹性，会影响发动机下沉，容易产生共振，材料强度不高。

发动机护板主要有两个作用：增加底盘的平整度，减少行驶时的空气阻力；防止泥水溅入发动机舱。当然，如果需要保护油底壳和变速箱，那就要考虑选择何种类型的护板。目前市场上提供的防护板包括钢板、铝合金、钛合金和树脂材质。