AT变速箱的工作原理是什么?它的故障率高不高?

2023-09-06 11:23:18 作者:蔡金盛

1、汽车AMT变速箱的故障率不高,变速箱的故障,因为阀体太脏造成的,变速箱阀体太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。AMT变速箱的工作原理与其的概念如下:AMT变速箱又称自动变速箱,它是电子控制机械自动变速箱的缩写。

2、AT变速箱一般都被叫做自动变速箱,但是自动变速箱是一个统称,AT的学名是液力自动变速箱,由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,工作原理是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

3、虽然AT变速箱技术已经非常成熟,可靠性也达到很高水平;故障率很低,但是谁也不能保证永远不会发生故障。一旦需要维修,维修费用较高。

4、原理为通过液压操纵进行变速,根据油门踏板的深度和车速自动进行变速。AT变速箱现在最高已经达到了10档变速,档位的提升带来了更快的换挡速度,平顺的动力输出以及更好的燃油经济性。

5、T变速箱结构复杂,维修起来十分麻烦,而且它是靠传动链条在行星齿轮之间变换来实现变速变扭的,而链条在行星齿轮之间变换的过程中是没有传动效率的,这也让它的油耗相对较高。

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