自动挡是要先踩离合再踩刹车踏板?

1、先踩刹车踏板，车速慢下来之后再踩离合器。原因是车速未慢下来之前踩下离合器的话，刹车是无法立刻减速的；你开开大货车就知道了，如果先踩离合器，巨大的惯性将使你无法控制车辆。这样做的原理是利用发动机制动减速。

2、正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。磨合期车速越慢越好 磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围，才能实现较好的润滑。

3、应该先踩刹车再踩离合，当车速降到接近停车时，这是预见性的制动，而且是稳定的，养成这种习惯也可以预防事故的发生，尤其是在高速紧急减速的情况下，正确的做法是先踩刹车同时踩离合。

4、这是一个严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，气管的总真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，制动距离反而变长。为了正确操作，当车速降低到接近停止时，你应该先踩刹车，然后踩离合器，以确保安全。

5、科目二 科目二全程都是一挡、倒挡，用离合控制车速，遇到需要减速、停车的情况，必须是先踩离合到底，再踩刹车减速停车。只有一处例外：坡道停车，看准了点位，离合刹车同时踩死。

6、高速急停或减速：先踩刹车，后踩离合。因为汽车速度越高，汽车的惯性就更大，如果先踩离合，汽车的惯性就更大，所以必须先踩刹车；红灯停车：先踩离合，后踩刹车。