四川三和沃尔沃 沃尔沃XC60最多降7.8万元 最新报价

2023-09-04 09:38:17 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 成都优惠促销频道】近日,编辑从四川三和沃尔沃了解到,沃尔沃XC60询底价|查参配)最高现金优惠达7.8万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受更大优惠。

四川三和沃尔沃本省售本省电话:4008190245
车型官方价优惠幅度现价
2022款 B4 两驱智行豪华版37.39万↓7.80万29.59万
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2022款 B5 四驱智逸运动版39.69万↓7.80万31.89万
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2022款 B5 四驱智逸豪华版39.69万↓7.80万31.89万
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2022款 B5 四驱智远豪华版42.59万↓7.80万34.79万
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2022款 B5 四驱智远运动版42.59万↓7.80万34.79万
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2022款 B5 四驱智雅豪华版47.49万↓7.80万39.69万
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2021款 T4 智行豪华版36.29万↓5.00万31.29万
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2021款 T5 四驱智逸运动版39.09万↓5.00万34.09万
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2021款 T5 四驱智逸豪华版39.09万↓5.00万34.09万
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2021款 T5 四驱智远运动版41.99万↓5.00万36.99万
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2021款 T5 四驱智远豪华版41.99万↓5.00万36.99万
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2021款 T5 四驱智雅豪华版47.09万↓5.00万42.09万
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2020款 T4 智行豪华版36.29万↓6.00万30.29万
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2020款 T5 四驱智逸豪华版39.09万↓6.80万32.29万
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2020款 T5 四驱智远运动版41.99万↓6.80万35.19万
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2020款 T5 四驱智远豪华版41.99万↓6.80万35.19万
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2020款 T5 四驱智雅豪华版46.99万-46.99万
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2019款 T4 智逸版 国V36.29万↓6.10万30.19万
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2019款 T4 智逸版 国VI36.29万↓6.10万30.19万
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2019款 T5 四驱智逸版 国VI39.19万↓7.00万32.19万
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2019款 T5 四驱智逸版 国V39.19万↓7.00万32.19万
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2019款 T5 四驱智远运动版 国V42.19万↓7.00万35.19万
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2019款 T5 四驱智远运动版 国VI42.19万↓7.20万34.99万
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2019款 T5 四驱智远版 国VI42.19万↓7.20万34.99万
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2019款 T5 四驱智雅运动版 国V46.99万↓5.90万41.09万
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2019款 T5 四驱智雅运动版 国VI46.99万↓6.60万40.39万
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2019款 T5 四驱智雅豪华版 国VI46.99万↓6.60万40.39万
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2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V46.99万↓5.90万41.09万
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2018款 T4 智逸版36.99万-36.99万
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2018款 T5 四驱智逸版39.99万-39.99万
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2018款 T5 四驱智远运动版42.99万-42.99万
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2018款 T5 四驱智远版42.99万↓7.30万35.69万
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2018款 T5 四驱智雅运动版47.99万-47.99万
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2018款 T5 四驱智雅豪华版47.99万-47.99万
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2017款 2.0T T5 智行升级版35.89万-35.89万
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2017款 2.0T T5 智进升级版37.89万-37.89万
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2017款 2.0T T5 AWD 智进升级版39.89万-39.89万
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2017款 2.0T T5 AWD 智远升级版42.99万-42.99万
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2017款 2.0T T5 AWD 个性运动升级版43.99万-43.99万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

沃尔沃XC60的前脸呈现出豪华的设计风格,整体看起来档次感十足。大灯展现出了圆润的视觉效果,带来了一丝个性的感觉。

沃尔沃XC60的从侧面看,长宽高是4708/1902/1658mm,轴距为2865mm,前后标配规格均为235/55 R19的轮胎,配合一体式的造型的车顶行李架,一定程度上提升了美观性,并使它更具实用性。

沃尔沃XC60的内饰造型十分精致,很符合该车气质。采用了全液晶设计,液晶屏尺寸为12.3英寸,仪表盘彰显了精致的气质。

沃尔沃XC60在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@xiaojinhehui550说道:“外观设计的虽然是比较普通,但是我觉得款式还算是比较经典的。”

网友@nhjkkk说道:“我最满意的地方是车子的空间,我觉得它不仅可以当做商用也是可以作为家用的,每次我也会看着它上下班,周末的时候也会带着妻子和孩子回一趟老家,老人没事的时候也可以拉着老人回来,这样的话全部人坐在里面也不会觉得很拥挤。而且车子的舒适性做的也是非常好的,它的减震效果真的是让我觉得很nice,能够将一些很细小的震动的过滤掉反正我们坐在车子里就是比较的安稳。”

网友@Ca1v1n说道:“至于说它的舒适度上面的表现,我觉得蛮让我吃惊的就是它的底盘设计了,因为它的设计既能兼顾运动,又能满足于舒适,特别是在急转向的时候可以将这款车的空气悬架调整到最低,让它可以过弯姿态很稳;而且如果是在不平坦的路面上时,可以将这款车的底盘升高,通过性更强、滤震能力也更加出色。其他隔音等方面也相对不错。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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