杭州贵丰广汽丰田 雷凌最大优惠3万元 现车充足

【太平洋汽车网 杭州优惠促销频道】近日，编辑从杭州贵丰广汽丰田了解到最新报价信息，近期到店订购雷凌（询底价|查参配）全系车型最高可享现金优惠3万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更大优惠。

杭州贵丰广汽丰田本省

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 TNGA 1.5L 进取版 11.38万 ↓3.00万 8.38万 获取底价 分期购车 2022款 TNGA 1.5L 领先版 11.88万 ↓3.00万 8.88万 获取底价 分期购车 2022款 TNGA 1.5L 豪华版 12.78万 ↓3.00万 9.78万 获取底价 分期购车 2022款 185T 豪华版 12.98万 ↓2.70万 10.28万 获取底价 分期购车 2022款 TNGA 1.5L 运动版 13.18万 ↓3.00万 10.18万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 进取版 13.38万 ↓2.50万 10.88万 获取底价 分期购车 2022款 185T 运动版 13.58万 ↓2.70万 10.88万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 领先版 13.68万 ↓2.50万 11.18万 获取底价 分期购车 2022款 185T 科技版 13.98万 ↓2.70万 11.28万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 豪华版 14.28万 ↓2.50万 11.78万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 运动版 14.88万 ↓2.50万 12.38万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 科技版 15.08万 ↓2.50万 12.58万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 尊享版 15.28万 ↓2.50万 12.78万 获取底价 分期购车 2021款 TNGA 1.5L 进取版 11.38万 ↓1.30万 10.08万 获取底价 分期购车 2021款 185T 进取版 11.58万 ↓1.30万 10.28万 获取底价 分期购车 2021款 TNGA 1.5L 领先版 11.88万 ↓1.30万 10.58万 获取底价 分期购车 2021款 TNGA 1.5L 豪华版 12.78万 ↓1.30万 11.48万 获取底价 分期购车 2021款 185T 豪华版 12.98万 ↓1.30万 11.68万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 进取版 13.38万 ↓2.00万 11.38万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 进取版 13.38万 ↓2.00万 11.38万 获取底价 分期购车 2021款 185T 运动版 13.58万 ↓1.30万 12.28万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 领先版 13.68万 ↓2.00万 11.68万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 领先版 13.68万 ↓2.00万 11.68万 获取底价 分期购车 2021款 185T 科技版 13.98万 ↓1.30万 12.68万 获取底价 分期购车 2021款 185T 尊享版 14.18万 ↓1.30万 12.88万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 豪华版 14.28万 ↓2.00万 12.28万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 豪华版 14.28万 ↓2.00万 12.28万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 运动版 14.88万 ↓2.00万 12.88万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 运动版 14.88万 ↓2.00万 12.88万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 科技版 15.08万 ↓2.00万 13.08万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 科技版 15.08万 ↓2.00万 13.08万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 尊享版 15.28万 ↓2.00万 13.28万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 尊享版 15.28万 ↓2.00万 13.28万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

雷凌的大灯采用简约的造型设计，远近光灯均为LED光源，造型简洁又大方，看着没有任何拖泥带水的地方。同时，前脸简约十足，搭配蜂窝网状的造型的中网，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。

雷凌的仪表盘采用了较为运动的造型设计，采用了单圆环式的仪表盘设计，能够激发驾驶者的驾驶欲望。

雷凌的动力方面，配备了1.5L L3发动机，发动机最大功率为121马力，峰值扭矩148N·m。

雷凌在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@KEN＆T说道：“买车前我试驾过几次雷凌，当时因为在市区，速度开的也不快，中低速路况下感觉提速还轻快。再加上又带了涡轮增压，想着动力上也不会有什么大问题。车子买回来之后跑了几次高速，我就发现这个动力的储备和我想象的还有一些差距，尤其是时速超过100之后，踩油门基本上都没有明显的反应，速度都是慢慢悠悠的上来，需要超车时让人有些着急。好在整体的动力系统平顺性非常不错，开起来很顺滑，不会出现顿挫。”

网友@byhuangbian说道：“它的价格我感觉还算不错，一般家庭基本上都能买得起吧。配置方面做得还不次，该有的基本全有了，各方面毕竟实用和全面。”

网友@oofyfoo说道：“座椅的舒适度不错，坐着开车也可以成为一种享受，空调开起来制冷制热的效果也挺好的，反应也都挺快的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）