5座 标致508同2022款 英仕派相比哪个档次高 中型车哪款车更好
中型车市场现在竞争激烈,许多车厂都在其中投放了相关产品,不少消费者都陷入了怎样挑选的苦恼。今天要为大家介绍的就是两款实力不错的中型车,它们分别是标致508(询底价|查参配)和英仕派,接下来我们就来看看这两者究竟谁更值得购买吧。
今天介绍的两款车型指导价分别为标致5082022款 508L 360THP PureTech 先锋版15.97万元,英仕派(询底价|查参配) 2022款 260TURBO 典雅版 17.99万元,两者间的差价为2.02万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 标致508 | 英仕派 | |
对比车型 | 2022款 508L 360THP PureTech 先锋版 | 2022款 260TURBO 典雅版 | |
所属品牌 | 标致 | 本田 | |
官方指导价 | 15.97 万 | 17.99 万 | |
级别 | 中型车 | 中型车 |
标致508的前脸给人一种十分简约的感觉,配合多边形格栅,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。
英仕派的前脸看起来颇具流畅的感觉,搭配分层式的格栅,看起来相当顺滑,观感不俗。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 508L 360THP PureTech 先锋版 | 2022款 260TURBO 典雅版 | |
车长 | 4870 | 4924 | |
车宽 | 1855 | 1862 | |
车高 | 1455 | 1449 | |
轴距 | 2848 | 2830 |
标致508的长宽高是4870/1855/1455mm,轴距是2848mm。前后标配规格均为215/55 R17的轮胎,轮圈采用了较为运动的风格的造型设计,轮圈风格很年轻。车侧彰显了个性的气质,效果上会比较惹眼。
英仕派的从侧面看,长宽高为4924/1862/1449mm,轴距是2830mm,前后标配规格均为225/50 R17的轮胎。车侧造型很修长,线条布局流畅,看起来很有美感。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 标致508 | 英仕派 | |
对比车型 | 2022款 508L 360THP PureTech 先锋版 | 2022款 260TURBO 典雅版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | ● | - | |
自动驻车 | - | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
标致508采用了组合式设计,液晶屏尺寸为12.3英寸,各项信息读数简洁明了。
英仕派采用了双圆环式设计,显示屏尺寸为7英寸,进一步烘托出时尚氛围。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 标致508 | 英仕派 | |
对比车型 | 2022款 508L 360THP PureTech 先锋版 | 2022款 260TURBO 典雅版 | |
排量 | 1.6 | 1.5 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 170 | 194 | |
发动机最大功率(kW) | 125.0 | 143.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 250.0 | 260.0 | |
变速箱 | 自动变速箱 | 无级变速箱 |
上文介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然英仕派稍高,但它的综合性价比并不差。标致508的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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