领克汽车 领克汽车是哪个品牌

科灵自诞生以来，从未被冠以假冒奢侈品的标签。除了豪华品牌技术的背书，其从品牌营销到每一款车型的独特气质，让它在以下品牌中格外引人注目。在风雨飘摇的2020年，领克05（查成交价|参配|优惠政策）也在轿跑SUV市场成功逆袭，将销量第一宝座牢牢握在手中。

究其原因，除了品牌传递的信号引起的消费者共识外，产品力本身也是用户的“助推针”。在赛道上近距离接触LINK 05 一天后，这种情绪得到了进一步证实。

设计：这是陈词滥调，但仍然令人惊叹

不用说，脖子05的样子很自然。自从路试谍照曝光后，外界就对这款车抱有不同的看法。不乏贬义词，也不乏美词。但时至今日，当你第一次在车内发现它时，犀利的滑背和立体雕塑般的棱角设计，依然能给人带来足够的震撼。

当分体式大灯、扁平式进气格栅、贯穿式尾灯等设计元素出现在雷克萨斯05的车身上时，人们自然而然就会认出它们。毕竟对于年轻人来说，如此独特的设计风格恰恰符合他们追求个性的愿望。喜欢的人可能会更喜欢，不喜欢的人会嗤之以鼻。这和沃尔沃追求简洁和美感，与走大众路线的吉利不同。柯灵在设计上追求机械的极致属性。令人失望，但幸运的是结果是好的。

内饰无疑是雷克萨斯05的精髓所在，而在我看来，这款车最吸引我。整体布局更加以驾驶者为中心，易于操作，也能营造出一种被包裹在车厢内的感觉。同时，全新的大尺寸中控屏相比以往的科灵产品有了长足的进步。

这块搭载高通骁龙820A处理器的12.7英寸中控液晶屏，在视觉体验上更接近于苹果的iPad。其功能也相当全面，4G车联网、高德地图导航、在线音乐、语音控制等。

配置也是雷克萨斯的一大亮点。作为旗舰车型，全景影像、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、液晶仪表、HUD抬头显示、空气净化、无线充电、音飞力士音响、座椅通风加热等。可以说是方便了。可用的。基本上都会装备。

除了配置之外，相信很多人都看重科菱的内饰用料，最终决定下单。从上到下采用软质搪塑、塑料、镀铬装饰、铝合金拉丝面板、大面积牛巴革绒面包裹和多种双缝线工艺。与同级别的合资车型相比，它带来的精致感和档次感确实有明显的优势。

当然，除了以上优点，LINK 05也确实有一些需要改进和调整的地方。一是360度全景影像系统。虽然3D建模和画面拼接非常自然，但在清晰度上与竞品相比还是有差距。其次，坐垫比较厚，但是柔软度不好，长时间骑行容易造成身体疲劳。而且雷克萨斯05的后备箱空间真的不大。如果长时间旅行，请仔细考虑。

越野试驾：能上山下坡！你也可以在水坑里洒“水花”

值得一提的是，本次试驾并不局限于简单的现场体验和赛道驾驶。考场旁边还有一小块越野路段。整条线路虽然不长，但包括横轴、涉水、35度以上的上下坡、边坡。场景变化还是很丰富的。

G 05拥有博格华纳提供的第五代智能四驱系统。当前轮打滑时，四驱系统能自动将扭矩分配到后桥，最大分配比可达50:50，应对横轴可以说是相当轻松。虽然最小离地间隙只有213mm，但并没有触底。

同时，在35度以上的陡坡上，在发动机和变速箱的紧密配合下，原地起步的LINK 05不会有丝毫的打滑。下坡时，完全不踩刹车，依靠陡坡缓降功能，可以从容驾驶。这两点已经让不走山路的用户有了十足的安全感。

短暂但令人兴奋的越野驾驶令人印象深刻，但我们不能对轿跑车SUV 抱有太大期望。在日常驾驶中，这台雷克萨斯05的主战场还是在城市道路内。只能说是扩大了续航里程，兼顾了一些烂路。

赛道：突然忘记这是一款SUV车型

参数还是报给你。领克05采用Drive-E系列2.0升涡轮增压大功率发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛米。传动系统方面，匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱。整个动力系统与LINK 03+相同，只是针对不同车型进行了调教。这个数据是从同级别的合资品牌车型中得到的，几乎没有一款能与之抗衡。

首先，轻盈的转向手感给人一种操控感极佳的感觉。对于一款追求绕城而行的车型来说，这样的调整无可厚非，但在赛道上其实并不讨喜。即使在运动模式下，转向仍然会让你对赛道感到好奇。好在精准的转向和更加灵活的车头响应，还是让雷克萨斯05展现出了一些驾驶乐趣。

发动机和变速箱的性能非常令人满意。在运动模式下，油门很灵敏，你轻点车身，它就会跳出来。动力响应可以说是有点太快了，这种在封闭赛道中的调校方式非常精彩。同时8AT变速箱也起到了锦上添花的作用。在Sport模式下，低挡也能保持高速，随时随地响应动力需求。不过，换档时明显有些“迟疑”，并没有简单到与急促的动力噪音有些反差。

积极的响应速度和略显紧张的油门踏板让我觉得这是一辆雷克萨斯03+，但另一方面，舒适的底盘又把我拉回了现实。 G 05 的悬架显然在设计时就考虑到了舒适性。整个悬架非常牢固，不乏厚重感。可以干净利落地过滤颠簸，面对崎岖不平的路面也能及时有效地支撑车身。高速绕桩的时候，可以感觉到车身会有一定程度的侧倾，不过还在可以接受的范围内。毕竟还是一台高重心的SUV。

编辑点评：

G 05带给用户的不仅是穿梭于城市大街小巷的风采，更是驰骋在山地赛道上的自信。此外，这款轿跑SUV依然一如既往地提供高品质和高配置。除了乘坐舒适性和略小的后备箱存储空间物空间空之外，恐怕就只有保养和油费需要仔细考虑了。但是，我也相信，对于今天精打细算的90后，甚至90后来说，这并不难。总的来说，这款让年轻人蠢蠢欲动的雷克萨斯05确实比同价位的合资车型好很多。只要你不那么在意品牌，这款车可能很适合你。