别克英朗xt怎么样,

如果二手别克英朗（查成交价|参配|优惠政策）xt手续齐全，没有出过大事故，还是值得买的。 1 别克英朗XT独特的外观融合了时尚与动感，并注入了轿跑设计元素。每一条动感流畅的线条都突出而生动。全能轿跑Gene 2英朗XT采用了驾驶舱前移的运动。

别克英朗xt不是不能修的车。根据相关资料，别克英朗xt虽然小毛病不少，但总体来说还不错。只要不暴力驾驶，多开几年还是可以的。

别克英朗XT操控好，指向精准，方向盘轻盈动态响应快，座椅包裹性好，乘坐舒适，保值率高，值得购买。

2013年的别克英朗xt有点老，但是性价比不错，比较耐用，外观也比较经典。不过13年的英朗xt也有不少车主反映小毛病比较多，比如点火线圈容易坏，水泵有点漏水，有点费油等等。总的来说，我觉得13年的别克英朗一般，内饰配置一般。

性价比还可以，但是用久了，老化问题在所难免。这辆车的状况和市场价格都不是很好。老款别克英朗的车主抱怨，这车有一些无法避免的小毛病，最好不要买。买起来很贵。可能要经常修，费时费钱，得不偿失。

关于“二手别克英朗xt怎么样？”侧面波浪形的腰线看起来颇为动感，而尾部的造型则变得更加规整。

外观和内饰方面，英朗XT的设计不会像德系车那么老土，做工也很出色。细节比福克斯（查成交价|参配|优惠政策）好。两者都比较有优势，而且别克的静音技术非常成熟，乘坐环境也比较好。

你说的13款别克英朗GT时尚版我觉得质量应该不是很好。首先，二手车的年份比较重要。从一年到三年再到现在九年，车况确实需要检验。毕竟，这辆车已经九年了。你无法理解你所经历的。别克英朗的车本身虽然比较耐用，但是很早就配备了配件。

别克英朗xt 掀背车已经问世8 年了。我买车已经两个月了。说一下使用后的总结吧。首先来说说这款车的两款发动机。传输引擎使用的L2B引擎已经过验证。老发动机的动力并没有那么大，只能说是刚刚好，虽然发动机不是新的，但是。

别克英朗GT是三厢车，XT是两厢车，XT是别克英朗原装三厢车，GT是专为满足中国消费市场而改装的三厢车。三厢车更符合国人对汽车的需求，也符合国人对汽车的审美。 XT车的前脸有进气格栅虽然进气格栅是假的，但GT车上是没有进气口的。

别克英朗GT和XT的区别1.不同车型GT是三厢车，XT是两厢车2.外观不同GT车型前脸没有进气格栅，XT车型前脸有进气格栅别克英朗GT和XT在功能划分和整体布局、内饰方面基本相同。

轿车外观XT是两厢轿车，GT是轿车XT是原别克英朗轿车，GT是专为迎合中国消费市场而改装的轿车，从外观上看，GT偏向于中级的设计车新君越（查成交价|参配|优惠政策）、XT 车的前脸有进气格栅，而GT车没有进气格栅，三厢更符合国人对汽车的认知。

别克英朗XT还是不错的。是两厢车，后备箱容积375，比英朗GT差不了多少。这是一辆非常时尚的汽车。产品定位为五门轿跑。之所以油耗在百公里9左右，是因为美国车注重安全性和舒适性。

别克英朗的优点1、售价在8万元以上，还有政府补贴，性价比更高。颜值很好，看起来很时尚，比较适合年轻人。内部空间大，坐着更舒服。配置丰富，对司机还是手刹很友好，现在是电子刹车，不能加。

个人觉得值得购买，保值率也很高。从一些二手车网站可以看到，目前二手英朗的起步价大多在4万元以上，而比较新的2018款车型普遍在8万元以上。看到价格还是比较高的，而且保值率很好，所以大家不用担心买了以后会降价太快。

汽车的驾驶体验因人而异。下面是几位车主对英朗的评价。车主最满意的是车子的外观，配置也够用，但最不满意的是减震偏硬，影响舒适性，三缸发动机抖动，尤其是怠速时，容易抖动和油耗。

动力方面，烟熏大灯+红色车身也很显眼~~我当时定位是15~18W的车。我喜欢厚重的感觉，所以我觉得英朗XT很适合我，但是被推销员游说了。我买了一个没有T 的，可能他看着我的女孩，认为我开慢点可以省钱。