倍耐力轮胎外圈 倍耐力p1轮胎侧壁

倍耐力子午线轮胎怎么区分内外侧

1、有正反面。倍耐力轮胎正反安装方向主要看胎壁上的标识。安装时车主需要看清楚正面标识。

2、根据轮胎花纹来区分内外侧，对称花纹，这种花纹是没有内外侧之分的，但是一般会在轮胎外侧标注出红黄点，黄点对准气门嘴就可以了。方向性花纹。

3、轮胎里外的区分方面是可以观察轮胎胎壁的标标，如果看到OUTSIDE，则代表是轮胎的外侧，如果看到INSIDE，则代表着轮胎的内侧。在为车辆安装轮胎时，要将标有“OUTSIDE”的一面朝外，标有“INSIDE”的一面朝内。

4、如果轮胎两边的花纹明显不一样的那种，就是分内外的。花纹相同的，不分内外。

5、那如何区分轮胎的内外侧呢？ 在轮胎的侧面有inside的字样，表示这是轮胎的内侧。 在轮胎的侧面标有Outside的字样表示这是轮胎的外侧。 如果以上标记都没有，安装时把标有DOT标记的一面作为外侧。

6、INSIDE 表示里侧 OUTSIDE外表示外外侧。生产日期在外侧。P205/55R16指的是：“P” 是指轿车轮胎。“205”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。

倍耐力轮胎安装分不分里外面

有正反面。倍耐力轮胎正反安装方向主要看胎壁上的标识。安装时车主需要看清楚正面标识。

倍耐力轮胎正反安装方向主要看胎壁上的标识。安装时车主需要看清楚正面标识。 不可以调换安装方向，不然会造成轮胎异常磨损，影响驾驶质感，对称花纹轮胎：安装没有前后左右里外之分，但是最好把有生产日期的一边放在外边。

必须按照要求安装，轮胎侧面有outside字母在外面，inside字母在内侧。

偶然发现倍耐力新P1的侧面看起来滚圆滚圆的,比其他轮胎“胖”,这是...

简单来说倍耐力P1就是把胎侧做成半圆型，那么轮胎的胎面受到冲击之后，胎侧就很容易“非常圆滑柔顺”的通过变形来吸收掉冲击的力道。于是乎这轮胎就变得更加舒适了，起码在同样的压力下，此类设计的轮胎舒适度会更为出众。

您确实没猜错，这确实是倍耐力的一个特殊设计手法。比如倍耐力的新P1，创新的“半圆型高缓冲胎侧截面”设计，很好的赋予了它在遭遇不平路面时的从容减震性能，以此做到高度耐磨性能的同时兼顾了良好的滤震能力，保证舒适性。

倍耐力新P1是一款主推安全性耐磨损的高性能胎，选用高性能热塑性树脂及其的不一样花纹设计方案，不但提升轮胎的耐腐蚀性和抓地性能，并且对轮胎的引流工作能力也是有一定的协助。

倍耐力新P1是一款主推安全性耐磨损的高性能胎，选用高性能热塑性树脂及其的不一样纹路设计方案，不但提升轮胎的耐腐蚀性和抓地性能，并且对轮胎的引流工作能力也是有一定的协助。