5万左右的家用越野车 自动挡越野车5万左右

2022成都车展已经开幕多日。今年的车展上，多款实力车型亮相，有望成为未来市场的热销车型，比如北京越野旗下的BJ60。看到这款车型，不禁想起了去年在成都车展上正式亮相的国产高端越野SUV坦克500（查成交价|参配|优惠政策）。目前在细分市场也有较高的关注度。消费者之所以如此重视，与它自身的诸多产品亮点密不可分，比如代表国产发动机技术天花板的3.0T动力应用，以及高端定位带来的奢华出行体验，都能满足各种场景下的出行需求。

所以今天，我们再次体验了坦克500。毕竟这个级别还是很难成为首选的，因为这个价位有很多合资SUV实力不凡，比如途牛、汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）。虽然这些竞品在越野能力上无可比拟，但大多数消费者还是主要在城市交通中使用它们，越野只是偶尔使用。让我们通过各种细节的介绍来分享Tank 500的魅力。

和往常一样，我们先来看看设计部分。 Tank 500作为品牌的旗舰产品，采用了精致大气的设计语言，与Tank 300截然不同。尤其是站在真车面前，我觉得真的很难找到一款SUV可以匹敌35万级坦克的500光环。就像宽大的镀铬格栅搭配方形大灯一样，能够将整车的气势发挥到极致，大灯内部的LED光源也达到了应有的水准。这张达斯维达的真人照片上装饰了大量的黑色元素，进一步提升了运动风。它既奢华又狂野。

毕竟是中型SUV，坦克500的车身尺寸还是比较霸气的。不过该车分为豪华版和越野版。我们建议选择后者。可以看到外挂式备胎的出现，不仅增加了车身尺寸，还带来了更强的越野性能，与普通城市SUV的区别更加明显。从尺寸数据来看，5070*1934*1905mm的长宽高和2850mm的轴距（以运动版为例）算不上同级别中的佼佼者，但足以对应自家定位。此外，19英寸黑色喷漆密辐轮毂和红色制动卡钳也有着极佳的运动感。

尾部设计以简洁直线为主。一条粗大的镀铬饰条连接着左右尾灯，垂直设计的LED尾灯也能带来很高的辨识度。其他部分没什么惊喜，符合主流审美。

如果说坦克500的外观粗犷而精致，那么坦克的内饰则主打奢华和科技。中控台传统的T型布局，让各个功能区域的划分相当清晰，做工和用料也充满惊喜。比如副驾驶的仪表板，木质饰板覆盖的车门，豪华大气的观感也符合自己的定位。全液晶仪表和14.6英寸的超大悬浮式中控屏，更是让人眼前一亮。 UI设计和清晰度非常好，带来极佳的交互体验。但Darth Vader Edition 的内饰配色方案并不令人意外。其他配置有棕色和蓝米色可选，进一步烘托奢华气息。

配置自然不是这个级别国产车型所关心的。即使选择最低配置版本，L2级驾驶辅助系统也没有缺席，创境车型还可以拥有倒车预警、自动泊车、远程泊车、自动变道辅助等实用配置，充分保障了驾驶体验。出行的便利性和安全性。安全。至于电动侧踏板、方向盘加热记忆、HUD抬头显示、前后手机无线充电、前后排座椅通风按摩、12扬声器音飞力士音响、多彩色氛围灯等，足以满足品质出行的需求。苛刻。

Tank 500虽然属于中大型SUV，但考虑到越野能力和尺寸，我们认为5座版本更值得考虑。以本次黑武士版试驾为例。首先，新车拥有丰富的舒适功能，能够带来尊贵的乘坐体验。试驾者身高1.8m，通过调整前排座椅，头部可以挨一拳半。当他进入后排时，腿部可以挨三拳以上，头部可以挨一拳半以上，不比X5车型差。空荡荡的房间可谓豪华无比。

而这台国产3.0T发动机，最大功率可达265kW，最大扭矩为500Nm。与X5、揽胜（查成交价|参配|优惠政策）等豪华中大型SUV相比，排量参数相同，尤其是9AT变速箱可以降低油耗。根据智车皇官方的测试结果，5座车型百公里加速7秒左右，综合经济性还不错，少不了9AT变速箱。越野配置更加齐全，前后桥差速锁、电磁感应悬架等功能的出现，保证了令人满意的越野能力。

总结： 坦克500的推出，让国内越野豪华SUV市场多了一个更好的选择，既可以弥补40万级硬派SUV所没有的局面，又可以提升品牌形象。至少，35万左右的预算，坦克500需要的是越野能力、豪华质感、丰富的功能配置。确实比途昂（查成交价|参配|优惠政策）、汉（查成交价|参配|优惠政策）兰达、牧马人（查成交价|参配|优惠政策）好。