新本田雅阁未来市场趋势是什么?1

虽然近期东风本田宣布召回部分搭载1.5T2018本田发动机的CR-V车型，但车主们对召回措施并不满意，于是各地再次爆发维权事件。在这场乱象中，本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策）再次成为了漩涡中的焦点，新本田雅阁（查成交价|参配|优惠政策）也受到了波及。

新款本田雅阁的价格于4 月公布，但奇怪的是，它从未上市销售，这对于新车来说是非常罕见的。尤其是目前，新款凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）的热度持续走高，老款雅阁已经完成上市，产品几乎处于真空状态。那么，全新本田雅阁未来的市场走势如何呢？

1.5T如何克服对发动机的恐惧？

首先，新雅阁的动力也是1.5T。在近日的雅阁新品发布会上，广汽本田相关人士表示，发动机与本田CR-V搭载的1.5T不同。据悉，第十代雅阁11.5T高低功率发动机代号分别为L15BN和L15BM，而本田CR-V发动机代号为L15BL。

但仅从发动机代码上来说，要说服消费者打消疑虑并不容易。毕竟，本田CR-V搭载的1.5T发动机上市时间并不长，短时间内想将新发动机与雅阁匹配起来几乎是不可能的。另外，虽然引擎代码发生了变化，但引擎整体的设计架构并不会发生太大的变化。即使针对油价上涨问题进行调整，效果还有待观察。这或许是新雅阁只公布价格却推迟上市的主要原因。

不过，丑媳妇总要遇到婆婆，新雅阁最终还是要接受市场和消费者的考验。现在，新雅阁推迟上市的时间越长，消费者的疑虑就越大。当然，如果广汽本田对自己的产品没有信心，那么出现这种情况也很正常。

动力总成被阉割

另外值得注意的是，国内上市的新雅阁并没有搭载海外版2.0T 10A

T 对于国内消费者来说，动力组合已经相当关键了。如今伴随着1.5T发动机的风波，新雅阁的“污点”已经让其在市场竞争中处于劣势。

同时，全新雅阁1.5T发动机匹配的是CVT变速箱，没有手动模拟挡，相对削弱了它的驾驶感，对于一款主打运动的中级车来说吸引力不大。如果单看发动机数据，新雅阁并没有太大的优势。它的低功率版与思域（查成交价|参配|优惠政策）相同，而高功率版的最大功率和峰值扭矩则远低于凯美瑞、君威（查成交价|参配|优惠政策）等强悍版车型。

此外，新雅阁16可能也有消费者。 9.8万的入门价格比较低，不过这款车可能只是一款炒作车型。这款车虽然与低配车型相差1万元，但没有配备后排空调出风口和电动天窗，而是主动降低了

噪音和加热后视镜折叠功能也没有配备。同时，该车的座椅包装材料仅采用织物，对消费者来说可以说没有太大的吸引力。

写在最后

虽然目前本田1.5T发动机还处于舆论漩涡之中，但在近日的新款雅阁产品发布会上，广汽本田透露，新款雅阁发布一个月，订单量已经突破1万辆。但真正的市场情况，要等到新车真正上市。5T让我们重点关注发动机会不会拖新雅阁的后腿。

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