法拉利488pista落地价,法拉利488pista2020款

1、截至2022年9月12日，在国内市场销售的法拉利488（查成交价|参配|优惠政策）分为2018款488 Pista和2019款488 Pista Spider两种车型。它们的价格分别是408万元和4499万元，比法拉利918稍微便宜一些。有些是因为法拉利没有918法拉利系列车型，在法拉利中高端。

2、据悉，这款法拉利为2015款法拉利488 Spider，国内指导价3508万，首年车险11万，定位中型跑车，选装落地约540万.顶部敞篷结构，全车采用大量空气动力学原理和轻质材料打造，降低风阻。

3、普通车落地交强险350万左右。 2000年每年的商业保险至少8万。很多豪车不一定保险公司愿意投保。其实很多豪车都是裸买的，主要是车损险。就连一些保险公司拿的豪车损险只付一半保养费的强制性条款，如果属实的话动辄上万。

4.法拉利458（查成交价|参配|优惠政策）是法拉利旗下的一款敞篷跑车。最新的顶级车型是2013 Italia 45L Spider。官方指导价44388万。法拉利488是法拉利旗下的敞篷跑车。最新的顶配车型是2019款Pista Spider，官方指导价4499万。

5、法拉利GTC4Lusso（查成交价|参配|优惠政策）官方指导价约314万-417万，法拉利Portofino（查成交价|参配|优惠政策）官方指导价约263万，法拉利Roma（查成交价|参配|优惠政策）官方指导价约238万，法拉利SF90（查成交价|参配|优惠政策） Stradale官方指导价为约398万，法拉利488官方指导价408万-449万之间，法拉利812（查成交价|参配|优惠政策）官方指导价。

6、作为法拉利488生产线的终极赛道产品，488pista沿袭了以往产品线的研发规律，以赛道车型结束，以配额的形式销售给忠实的法拉利消费者。这种销售方式突出了产品的稀有和低调600。上万次登陆，高配接近800万。感谢这台488 Pista 的主人放弃了pista。

7. 是一款性价比超高的超级跑车。 GTB是488的普通版，在法拉利里面算是很便宜的了。 50万左右，但是看不出来后置发动机pista是488的履带版，价格略贵偏高。

8、法拉利488和保时捷718（查成交价|参配|优惠政策）比法拉利贵。据相关人士查询，1辆保时捷718起步价不到60万。 2法拉利488起售价185万元。

9、总部位于意大利马拉内罗，由恩佐法拉利于1947年创立，主要生产一级方程式赛车和高性能跑车。法拉利GTC4Lusso的官方指导价约为314万至417万。约238万，法拉利SF90 Stradale约398万，法拉利488约408。

10.购置税10%不加其他套件，改装普通车落地350万左右。强制保险是每年2,000。一年的商业保险至少8万。不一定有保险公司愿意承保很多豪车。事实上，很多豪车都是裸奔的，主要是车损险，甚至有保险公司只赔付豪车车损险的一半。

11、400万的价格送你油电混动积累的几万技术。你猜是LaFerrari，不不不，LaFerrari推出这么久，早就没有新鲜感了。今天要说的是性能碾压488 Pista、SF90，比LaFerrari便宜一半，谁都知道是打着环保的大旗。

12.外观方面，法拉利488？ Pista Spider 基本上保持了与488 Pista 相同的设计。随处可见的通风口，为发动机和刹车系统带来更好的散热效果。外观整体设计非常犀利，进气格栅尺寸非常夸张。这些都让前脸看起来霸气十足，充满力量感。

13、488gtb约340万元，488蜘蛛敞篷版约370万元。

14、动力方面，法拉利F8（查成交价|参配|优惠政策） Spider搭载39L中后置V8双涡轮增压发动机，最大输出功率720马力，峰值扭矩770牛米。此外，这款发动机沿用了法拉利488 Pista 的高效减重方案。与488 Spider相比，其动力装置和传动系统重量减轻了18kg。

15. 我们一直认为法拉利488 Pista 是最值得拥有的法拉利车型之一。它具有疯狂的空气动力学特性和额定功率为770Nm 的39 升双涡轮增压V8 发动机。汽车改装公司PogeaRacing 已将PogeaRacing 汽车提升到一个新的水平。

16.法拉利488 Pista实车，前脸采用内凹设计，两侧都是蜂窝格栅设计，犀利的前脸造型很有运动感，侧面采用运动车身线条，侧进气口很有运动感，金色的轮毂很帅气，车尾采用极具赛车风格的造型，高性能风扇动力采用39T V8。