阿斯顿马丁dbs多少钱

以前一直以为阿斯顿马丁只擅长做成熟稳重的车。但在DBS Superleggera发布之后，它年轻动感的造型着实吸引了我的眼球。

人们常说，每个男人心中都有一辆法拉利。不得不承认，法拉利确实可以满足所有男人对跑车的幻想。霸气的外观、极致的操控、澎湃的动力，只要发动机火起来，就会让人不自觉地探索极限和红区。

没想到，这些刺激肾上腺素的元素同时出现在阿斯顿马丁DBS Superleggera上。曾经谦逊的绅士，如今变身运动健将，让人忍不住想要了解更多！

DBS 超紧身裤

全新阿斯顿马丁DBS Superleggera售价376.8万元，预计2018年底交付中国市场。新车前脸气势磅礴，引擎盖上方四道气势磅礴的线条和两个大尺寸散热孔，让DBS Superleggera的脸看起来杀气腾腾。

“马丁脸”的造型因采用最新的设计语言而略有调整。最明显的变化是进气格栅采用了六边形蜂窝状网状设计，尺寸明显变大。在进气格栅的细节处，还可以看到雷达、摄像头等安全配置。

前脸还有专门为刹车系统设计的风道，用于在激烈驾驶时有效冷却刹车。

大灯造型为规整圆润的鹅卵形，克制了“大嘴”式进气格栅带来的激进感。大灯组的LED光源结构与之前发布的DB 11基本相同，家族化风格明显。

车身腰线从前大灯处顺畅地延伸至车尾，后轮拱造型弧形勾勒车尾，看起来十分宽阔。

前后采用21英寸轮毂，匹配倍耐力P0高性能轮胎，前轮为265/35/R21，后轮为305/30/R21。制动方面，碳陶瓷打孔散热刹车盘搭配前后6对置活塞卡钳。可以说，无论是轮胎抓地力还是刹车性能，DBS Superleggera都有强大的配置支持。

车尾极具层次感，细长的一体式LED尾灯在夜间也极具辨识度。

以F1为灵感的双层扩散器，配合双边双出的排气设计，时刻提醒着后车：“我随时准备战斗！”

关于外观有两点，第一是阿斯顿马丁的第二代风刃设计。前翼子板处的鲨鱼鳃可以导出发动机舱内的高温气体，起到制动和增加车身下方下压力的作用。 C柱位置的管路可以起到梳理空气紊流的作用。借助扇叶设计，DBS Superleggera最大可产生180公斤的下压力，这也是阿斯顿马丁迄今为止能产生最大下压力的量产车。

第二点是车身的轻量化处理。 Superleggera 意为“超轻”。全新DBS用这个名字，不仅是为了向最早提出超轻量化概念的意大利健美大师Touring致敬，也是为了让这款车名副其实。该车采用升级版轻量化粘合铝结构、锻造双横臂前悬架、超轻锻造轮毂、碳纤维引擎盖、后备箱、尾翼。整车重量不到1.7吨，将Superleggera的概念发挥到极致。

拉动隐藏的门把手，门以经典的12 度上升方式展开。首先映入眼帘的是碳纤维材质的车门饰板。区别于传统的碳纤维质感，DBS Superleggera的内饰板采用了特殊的花纹设计，在彰显动感的同时不忘提升内涵与品质。

内饰有皮革和Alcantara 面料可供选择。其中，真皮版内饰的靠背和座垫中心采用打孔皮革包裹，而座椅边缘和头枕则采用菱形拼接工艺。这样的设计保证了良好的舒适性和透气性，同时也提供了很好的包裹感和高级感。

当然，对于喜欢开车的消费者来说，Alcantara版的内饰绝对是最好的选择。优质的Alcantara面料不仅提供更好的承托力，还能瞬间将车内的气氛从贵族变为好斗。

从DBS Superleggera的内饰造型来看，稳重又运动。大小适中的屏幕，配合不夸张的中控区布局，体现出绅士沉稳的一面。扁平的运动方向盘、宽大的换挡拨片和“桶形”液晶仪表时刻提醒着你，绅士DBS Superleggera同样拥有极其强悍的性能。

配置方面，除了无钥匙进入、胎压监测系统、360度全景摄像头、泊车距离显示、泊车辅助等常规配置外，阿斯顿马丁还特别配备了Bang； Olufsen 高保真音频系统。此举可以看作是阿斯顿马丁回归中国消费者，中国在2017年成为阿斯顿马丁增长最快的区域市场。

为了优化车身重量分布，全新DBS Superleggera采用了发动机前置、变速箱后置的布局。搭载5.2升V12双涡轮增压发动机，最大马力725匹，峰值扭矩900牛米。与之匹配的是采埃孚的8AT变速箱。

尽管拥有如此强大的力量，DBS Superleggera 并不像野兽那样不守规矩。无论是机械式限滑差速器，还是扭矩矢量分配系统，都能让你在弯道中的战斗更有信心。此外，新车提供GT模式、运动模式和运动+模式，满足车主在不同情况下的需求。

DB汽车系列简史

1947年，受二战影响，摇摇欲坠的阿斯顿马丁被大卫布朗收购。次年，基于Atom 原型的Aston Martin 2-Lite Sport 向世界亮相。由于这款车是收购David Brown后发布的第一款车型，所以它还有一个名字，——db1。于是DB载具系统诞生，从DB 1到DB 6。

1972年，大卫布朗因财务问题被迫出售阿斯顿马丁，经典的DB车系从此销声匿迹。然而，1993年，大卫布朗不幸离世。阿斯顿马丁发布全新DB 7纪念恩师，DB车系复活迭代至DB 11。

全新的数据库S Superleggera是DB车系中真正的旗舰超级GT跑车。从中你不仅可以体验到DB 11的婀娜多姿，还能看到华帝般轻盈的身姿。代表了DB汽车向高性能迈进的决心。

自1913年成立以来，阿斯顿·马丁已经度过了第一个世纪。作为二世纪最重要的产品之一，DBS Superleggera凭借激进的外观、出色的空气动力学性能、轻量化的车身和强劲的动力总成，真正颠覆了阿斯顿马丁在大家心目中成熟稳重的形象。在现在的运动风格趋势下，这样的改变确实是成功的。