20至30万suv车型推荐 20至30万的车哪个性价比都比较高

一辆价值20万至30万元的车，不仅用于居家代步，还可以用于改善生活，比如周末或节假日自驾游。当然，在这个价位段，可供选择的车型不计其数，但真正适合居家和公路旅行的并不多。那么本期小编就为大家介绍几款适合自驾的20万到30万元的大空SUV。低功耗，买错不了。

首先是广汽传祺GS8。

传祺GS8也算是老款了，只是以往表现平平，基本无人问津。不过时至今日，全新一代车型可谓脱胎换骨，从内到外的变化让人眼前一亮。推荐2022款双擎系列2.0TM四驱尊贵版六座，指导价24.68万。

全新一代GS8的外观升级获得一致好评。无论是车头、侧面还是车尾，看起来都比老款动感很多。而且尺寸也更大，车长5015mm，轴距2920mm，堪比中大型SUV。所以即使是空荡荡的六人座布局的房间也很宽敞。

身高1.73米的乘客坐在第二排，头部空间一拳，比较一般，但腿部空间有些夸张。就算是把座位调到前面，一拳四指也还有余地，顶多三拳甚至更多。将第二排调整为两拳的间距，坐在第三排。而此时，两腿之间也夹着一个拳头和四个手指。不过遗憾的是，GS8的第三排楼层较高，座位有点低。坐上去后的坐姿比较别扭，不适合长时间骑行。

作为一款混动车型，GS8的三大部件也是一大亮点。主体为2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，峰值扭矩320牛米。它采用丰田的THS混合动力系统，电动机最大马力为237马力，总扭矩为391牛米。还增加了电动四轮驱动系统。这套动力还是很强的，拉起这2.12吨的整备重量绰绰有余。更重要的是油耗表现。实测百公里平均油耗7.2升左右，相对于燃油版10多升的油耗来说，确实低了很多。另外，只有92号汽油可以满足在家自驾的需要。

接下来要说的车型就是吉利旗下的领克09。

作为吉利旗下的旗舰SUV，凌09绝对是国内的佼佼者，26.59万的起售价也不算高。毕竟是一款中大型SUV。推荐2021款2.0T光环六座，指导价28.59万。

领口09的外观很有辨识度，整体设计依旧是领口的家族式设计。车头的造型有些夸张，硕大的瀑布式格栅与犀利的大灯融为一体，整体感十足。车长5042mm，轴距2984mm，比GS8大了一圈，所以也是六座布局。空荡荡的房间足以让人安心。尤其是第二排，两个独立座椅的舒适度堪比MPV。还配备了主动降噪和多层隔音玻璃，车内非常安静。长途旅行当然是一种享受。而且，雷克萨斯09的前悬架采用了豪车特有的双叉臂式独立悬架，在同价位非常良心了。

动力方面，搭载2.0T大功率发动机，最大马力254匹，峰值扭矩350牛米。匹配爱信8AT变速箱，支持全时四驱系统。这套动力的零到百加速时间仅为8秒。考虑到它的整备质量与GS8相同，为2.12吨，速度相对较快。而且还有48V轻混系统，油耗表现也不负众望。车主实测的百公里油耗平均值在10.4升左右，作为一款中大型SUV来说并不算高。

最后要说的车型就是别克的昂科旗。

其实论性价比，昂科威一点都不输GS8和科灵09，主要是终端优惠非常大，基本在5万左右。 2022款652T四驱尊享6座旗舰，指导价33.99万，实际参考价约29万。

说实话，昂科威的外观并没有什么特别之处。没有美系车的霸气，反而有点平庸。如果能设计成探索者的样子，可能会拥有更多的力量。而且尺寸上没有优势。车长4981mm，轴距只有2863mm，不超过2m9。第三排会有一些鸡肋。

实际体验是一样的。 1.73米的乘客坐在第二排，脑袋被打了一拳多，腿最大的时候被打了将近三拳。并将第二排调整为两拳的间距，坐在第三排。此时头部空间只有三指，腿部一拳还不到，显得有些拥挤。不过昂科旗的座椅很舒服，包裹感和柔软度都令人满意，尤其是第二排，也算是继承了GL8的血统。

对于电源，大家应该都非常熟悉。搭载代号LXH的2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米。与之匹配的是9AT变速箱，同样是四驱系统加持。值得一提的是，配备的多片式离合器和后桥限滑差速器，使得昂科威在应对一些非特别复杂的路况时，具备较高的脱困能力。非常适合公路旅行。油耗方面，由于采用48V轻混系统，百公里实测平均值约为9.7升，远低于领克09，在国内尚可。

点评以上：介于大空之间的SUV，综合实力很强，居家代步都可以，长途高速跑也游刃有余。其中国产的传祺GS8和科菱09无疑是同级别中性价比最高的。别克昂科威在动力、隔音、舒适性、配置、安全等方面都让人放心，差距较大，也很值钱。