雪铁龙c5天逸混动

插电式混合动力车可以说是汽车市场上最受欢迎的赛道之一。消费者非常关注插电式混合动力汽车，因为它们可以充电和加油，并且具有很高的使用自由度。近日，雪铁龙旗下的插电式混合动力车型天逸C5 AIRCROSS新能源上市。新车仅提供一个配置级别，命名为“天逸超越1.6T PHEV版”。新车定位紧凑型SUV，售价23.17万元。插电混动的形式让这款车在很多市区都绿了，完全不用担心限购问题。

天逸C5 AIRCROSS新能源版与燃油版天逸C5 AIRCROSS在外观上并无太大区别。格栅与LED日间行车灯的组合整体感很强，增加了车头的视觉宽度。视觉上，两条横线呼应车标。造型的很多细节都参考了凡尔赛C5 X，非常年轻有活力。车尾配备了全新的尾灯组，与车头相呼应，延续了圆角矩形的设计。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距为2730mm，在同级别中属于中等水平。内饰配备10英寸悬浮式中控屏，配备CONNECT 3.0 BEYOND智能网联系统，提供智能语音、OTA等功能。这款车搭载了由1.6T发动机和电动机组成的混合动力系统。系统综合功率221kW，系统综合扭矩520Nm，官方加速时间7秒。那么这样的插电混动车型用起来贵吗？我们会从保险、保养、能量补充三个维度进行计算。

指导价23.17万元，年均保费不到6000元

保险费用由汽车价格决定。天逸C5 AIRCROSS新能源超越1.6T PHEV版的指导价为23.17万元，所以我们用这个价格来计算三年服务周期下的用车成本。

购买300万元的第三者险和车损险，加上定额强制险，天逸C5 AIRCROSS新能源首年保费约为7000元。如果后续用车无意外，第二年保费优惠20%，第三年优惠30%。以此计算，三年期间的总保险费用约为17500元，平均每年的费用约为5800元。由于各地及保险公司报价存在一定差异，此价格仅供参考，以实际情况为准。如果选择保额较低的三者险，价格会更低。同时，其他保险项目，如自燃险、涉水险等，需要根据个人需要查看。因人而异，选择其他项目后保险费用会更高。

保养指的是老款，平均每年1500元左右

天逸C5 AIRCROSS新能源车型的保养信息暂未更新，保养周期和费用暂未明确。不过新天逸C5 AIRCROSS新能源Beyond的1.6T PHEV版和2020款天逸C5 AIRCROSS新能源车型同样搭载了1.6T插电式系统，所以预计保养会继续保持标准老款。

2020款天逸C5 AIRCROSS新能源的保养手册上注明，这款车的首次保养和后续保养间隔为7500公里或6个月，大保养在3万公里或24个月时进行，以先到者为准。首次保养免费，项目为机油滤清器总滤或小保养更换、三大动力系统检查等，后续情况小保养一次价格约430元（含工时）。大修项目除了更换基本的机油滤清器外，还包括更换冷却液、刹车油、火花塞、空气滤清器等配件，费用在1000元左右。这辆车的保养费用总共约4500元，平均每年约1500元。由于新车的机械结构变化不大，预计成本与2020款天逸C5 AIRCROSS新能源持平，也只是这个级别。

能源消耗成本不高，最高每月800元左右

作为一款插电式混合动力车型，天逸C5 AIRCROSS新能源电池容量为12.96kWh，纯电续航里程为58km，NEDC工况百公里耗电量为15.7kWh。纯电动续航里程短，如果只是作为能源使用，充电会很频繁，可能还是不方便。虽然这款车的NEDC综合油耗为1.7L/100km，但是和实际使用起来会有很大的差距。因此，我们将计算三年6万公里车辆循环中的最低成本，即纯电动状态下行驶所需的补充能源成本与以纯燃料为能源的加油成本之间的区间，以及那么使用的大部分能量消耗都会落在这个范围内。

除去车主在外充电的情况，按照家用电0.56元/千瓦时、百公里15.7千瓦时的标准，三年纯电动行驶6万公里充电费约为5300元，年均费用约为1800元。每月费用在150元左右。虽然不高，但估计很少有人会这样用6万公里。由于新车型和老车型的机械结构变化不大，我们测算新车型的油耗依然是5.5L/100km，这款车可以加注92号汽油。按照目前92号汽油8.48元/升的价格计算，纯燃油3年加油6万公里约需2.8万元，平均每年燃油成本约9400元，或每月约800元。插电式混合动力汽车需要根据不同的工况看油耗和电耗，不同工况下的能耗成本差异很大。因此，根据使用情况的不同，这辆大车在周期内的造价会在5300-28000元之间。

总结

加上保险、保养、补能等费用，剔除因人而异的费用，我们得出，天逸C5 AIRCROSS新能源1.6T PHEV版之外，公交车3年6万公里的周期大概会花费5万元左右，但在现实中判断补充能量的费用会更低，也就是说周期内的费用不到5万元，所以平均每年的支出是。