帕拉梅拉二手车报价 二手车估价查询

当房子移动时，兰博基尼。房子被拆了，帕拉梅拉。随着房子的移动，路虎揽胜也随之移动。开字喷，大招。 “

虽然这个梗有些夸张，但也在一定程度上反映了豪车动辄千万的价格。除了社会精英和家里有矿的土豪，普通人只能靠出车祸、拆迁等不可抗拒的“意外”来实现豪车梦。

但豪车真的遥不可及吗？不不不！还是那句话，没钱就动动脑筋。事实上，大部分豪车在转手流入二手车市场后，都会贬值。新车很贵，但二手车可以买得起。大多数豪华车都无法逃脱这一规则。所以这个时候非常适合务实的消费者买底。接下来，小编就盘点一下那些性价比超高的二手豪车，每一款都不贵~

保时捷帕拉梅拉

与它的兄弟保时捷911相比，Panamera（参数|图片）的保值率惨不忍睹，但这也让它在二手车市场的销量火爆。至于为什么？首先，作为超一线豪华品牌，保时捷的品牌溢价远高于一般的BBA。即便是二手车，其支撑场景的能力也丝毫不弱。

与同级车保时捷911相比，Panamera的保值率惨不忍睹，但也让它成为了二手车市场的热销品。至于为什么？首先，作为超一线豪华品牌，保时捷的品牌溢价远高于一般的BBA。即便是二手车，其支撑场景的能力也丝毫不弱。

上一代保时捷Panamera的落地价接近200万元。现在二手车市场在50万到70万元左右，真的是物超所值。

保时捷911-997.1/2

保时捷家族再次申请，这一次是911，家族的信仰图腾车。无论911的腰线、后置后驱、性能还是圈速，听到“911”二字，车迷们都已经兴奋不已。虽然911的保有率很高，但我们不妨将目光投向2004-12年生产的代号为997的911车型。时代变了。目前他们只需要20万到60万左右就可以领取。

“保时捷911 的设计师可能是世界上最悠闲的汽车设计师”并不是一个神话。如果将每一代911车型放在一起，你会发现它们的整体风格并没有太大的变化。这样做的一个好处是，即使您是10 年前购买的977，现在也不会太过时。

至于给小编推997？除了漂亮的价格，路感清晰的997液压转向和号称坚不可摧的PDK变速箱，一旦体验就会失去魅力，所以平价入手确实是一个非常不错的选择.

宝马7系

作为BBA的一员，与同级别的奔驰S级、奥迪A8L相比，宝马7系的二手车保值率最低，在主流豪华车中属于亏本产品。品牌。上一代7系在二手车市场只要30万到50万元就能收到。这个价格对于一款德系旗舰车型来说已经相当昂贵了。

7系虽然保值率低，但车本身没有问题，整体机械素质在豪华品牌中也属于前列。同时，7系的日常使用成本会比奔驰和奥迪品牌低一点。而由于现款7系的前格栅过于突兀，小编感觉上一代7系更加协调稳重。

奥迪A6 allroad quattro

奥迪A6大家可能都不陌生，但是allroad版可能比较冷门。但你大体上可以把它想象成一台具备全地形能力的A6旅行车。拥有媲美SUV的通过性和轿车版的驾乘舒适性。按键颜值挺高的，从使用角度来说已经很完美了。

同时，它的发动机下方还有一台强劲的3.0T机械增压发动机，333马力，440牛米扭矩，V6. 6缸的数量现在已经很少见了。

那个时候65万的价格在二手车市场30万-40万就能买到。这个价格对于一台全能的大功率A6来说已经非常划算了。

最后，虽然这些二手豪车的价格很诱人，但是少花钱买大东西的感觉还是不错的。不过，二手车市场的水并没有那么深，这一点相信大家都心知肚明。因此，在考虑购买二手豪车时，擦亮眼睛尤为必要。同时毕竟还是奢侈品牌，购买后需要准备相应的后期使用费。