轮胎和机械哪个费油 轮胎大费油还是小费油

坦克越野轮胎和城市轮胎哪个费油

1、省油。大轮胎是很帅，但油耗会增加换245的，搞个跟牧马人一样大的轮胎。越野性能会提升很多，245轮胎的断面宽度窄一点，接地面积相对来说也更小，摩擦阻力就没有那么强，所以行驶起来产生的噪音比较小，而且还省油。

2、如果购买车辆是为了越野，那么建议车主购买越野版。越野版的车辆可能会比城市版的车辆更加费油，当然车主还需要考虑车辆的品牌，油耗并不是绝对的，只能作为参考。

3、越野轮胎由于花纹块的接触压力大，滚动阻力大，在良好硬路面上长时间行驶会加重轮胎磨损，增加燃油消耗，汽车行驶振动也比较厉害，所以适合在崎岖不平的道路、松软土路和无路地区使用。

4、同尺寸型号的at胎每百公里油耗比公路胎最少高1至2升，胎噪也会大一些。一个是胎更宽，再有扁平比，扁平比造成地面接触面积更大，还有胎面纹路的原因，造成油耗增加。

5、而同时如果配合比较柔软的胎面，达到不错的底面附着效果油耗会更低。轮胎的大小规格与油耗有直接关系，相同排量相同车型，轮胎越宽越大油耗越高，硬派越野车型在使用普通轮胎时和越野轮胎时，油耗表现是不同的。

车的轮胎大小和油耗有什么关系

1、①换一个窄一点的轮胎，油耗肯定会比宽一点的轮胎低。如果你这么想，只能说你太天真了。这取决于轮胎的标准胎压。有些轮胎是高压轮胎，有些轮胎是低压轮胎。本来这辆车的胎压是5。如果换成0，就完全没有经济性了。

2、轮胎越宽就越耗油，因为和地面接触的面积大，摩擦力大，所以轮胎越宽大，安全性越高，车辆不容易打滑。

3、同一台车子，轮子尺寸的大小是不是跟省油有关系？众所周知，不同水平的模型，轮胎的尺寸不同。

4、有关系。标配轮胎和转速表是匹配好的，若自行把标准小胎换大胎，则显示的速度小于实际速度，油耗也变大，若标配大胎换成小胎，则转速表显示速度大于实际速度，油耗变小。

5、这种轮胎有很好的节油作用。比一样的像235/19寸的轮胎，节油预期效果好很多。从轮胎后面尺寸大小来讲，轮胎越大越耗油量，并不是一定的，最先消除高窄胎，就是像凡尔赛宫用的高窄胎。

轮胎式工程机械的节油措施?

1、防治措施按地域选用节油器不同地域，应选用不同的节油器。南方温度高，一些兼有强化冷却的节油技术效果较好；北方寒冷，宜选用具备预热的燃油系。这不仅可节油，而且可解决高温散热或低温启动困难的问题。

2、确保轮胎气压正确。换成省油轮胎。不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。用黏度最低的滑机油。好好保养引擎，有问题立刻修好它。好好保养车身。别相信汽油辛烷值越高越好的说法。不要热身过度。

3、保持跟车距离 如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数，以达到省油的目的。

4、平时要加强对车的保养：车轮轴承应按时上油，可减少摩擦力，也会降低油耗，还有机油黏度，也会导致油耗增加。避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行驶。

车费油是什么原因?

汽车费油的原因很多，但大体可以分为两类，一是由于车子本身原因，二是由于驾驶员的驾驶习惯。先说驾驶习惯的问题，这个比较简单。车速过高或过低 每台车都有一个最省油的行驶时速，并不是车速越低越省油。

造成这个问题的原因一般有以下几个 其一：开车习惯不好，见空就钻，急停急刹，挂低档开高速等习惯都会导致汽车很费油，如果想要更省油一些可以尽量保持匀速行驶，依靠惯性刹车灯。

汽车长时间怠速 一般发生长时间怠速的情况都是因为等人时，在车内长时间滞留，并且着车开空调、音响等。

汽车很费油的原因如下：如果在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。