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近日，法拉利旗下两款四座敞篷跑车柏涛菲诺M首次亮相国内。今年2月份，这款车的国内售价公布为263.8万元。与此前在国内推出的柏涛菲诺相比，这款车在名字中多了一个新的后缀“M”，在意大利语中代表Modificata，中文意思是“改进”。因此，新车可以看作是柏涛菲诺的改款车型，相比柏涛菲诺也带来了一系列的性能提升。

新车功能：

柏涛菲诺M作为普通柏涛菲诺的升级车型，继续采用2+2敞篷车身结构。但法拉利表示，与普通的柏涛菲诺相比，柏涛菲诺M 减轻了车身重量，降低了重心。

内饰部分的升级主要集中在方向盘上。法拉利在Portofino M 方向盘上配备了一个Manettino 旋钮。这是它首次被引入法拉利GT Spider 车型。 Manettino旋钮也是法拉利车型的特色之一。

细节上，Manettino旋钮可以提供五种驾驶模式可供选择，还新增了“Race”模式。在此模式下，驾驶者可以借助侧滑控制系统在极限行驶或高速转弯时进一步控制车辆。

动力方面，柏涛菲诺M搭载3.9T V8发动机，最大功率为620马力，比柏涛菲诺提升了20马力。同时，新车的传动系统由7速双离合变速箱升级为8速双离合变速箱，体积缩小20%，扭矩输出提升35%。

代际关系：

作为法拉利的V8 GT跑车系列，柏涛菲诺是California T的后继车型，而柏涛菲诺M则可以算是柏涛菲诺的中期改款或高性能版。从价格上来说，柏涛菲诺并不是法拉利最入门的车型，它的价格比罗马还要高。不过，这款车是目前在售的售价最低的敞篷法拉利。 Portofino 在法拉利的地位介于运动性能和驾驶舒适性/多功能性之间。

竞争对手/市场环境：

在价格和敞篷车身结构方面，市场上能与之直接竞争的法拉利Portofino（查成交价|参配|优惠政策） M并不多。如果仅以价格维度来衡量，V8 GT跑车市场中价格相近的跑车还有阿斯顿马丁DB11 4.0T V8 Volante、保时捷911（查成交价|参配|优惠政策） Turbo S Cabriolet、兰博基尼Huracn EVO RWD Spyder等，尽管失去了V8 GT跑车市场的加持。 V12发动机，但车头的法拉利跃马标志无疑是一块金字招牌。对于裸车预算不到300万的消费者来说，我想没有人会拒绝法拉利。