特斯拉多少钱一台 特斯拉车子多少钱一台

大家好，欢迎收看今天的大理聊车。我是你们的老司机，又到了大力跟大家聊车的时候了。说起特斯拉，相信大家都心知肚明，而Model Y（查成交价|参配|优惠政策）作为一款SUV车型，一直以来都受到不少消费者的喜爱。那么，22款Model Ys的顶配已经达到了41万的价格区间。这辆车的价格如何？今天就来说说吧。系好安全带，出发啦~

22 款特斯拉Model Y 顶级车型22 款特斯拉Model Y 顶级车型

22款特斯拉Model Y顶配车型均为高性能全轮驱动版本，指导价41.79万元，定位为中型SUV。外观方面，依旧采用了特斯拉家族式的设计风格。引擎盖上的线条明显，两侧为LED大灯，封闭式进气格栅设计，增加了整个前脸的辨识度。车身侧面采用溜背线条，从侧面看有点像跨界车，没有门把手的设计。车尾灯组采用分体式结构设计，边缘加入黑色线条，底部采用黑色包围，增加层次感。

22 辆特斯拉Model Y 顶级车型侧身22 辆特斯拉Model Y 顶级车型

内饰设计比较简单，经常有网友戏称特斯拉的内饰就像一个简单的装饰品。其实我挺喜欢这种简约风格的，还配了人造皮座椅。 15英寸的中控屏还是很有科技感的，车载系统表现也不错。方向盘右侧的按钮可以直接调出语音识别功能。

22款Tesla Model Y顶配车型带内饰22款Tesla Model Y顶配车型带内饰。

配置方面，22款特斯拉Model Y顶配车型配备6安全气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离/维护辅助系统、主动制动、正面碰撞预警、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、制动能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、L2辅助驾驶（L3辅助驾驶可选）、全景天窗、无框车门、行车不准开启。无钥匙进入/启动、远程启动、千里眼模式、袖珍设计、多功能方向盘、方向盘加热/记忆、内置行车记录仪、前排手机无线充电、座椅加热、卫星导航、路况显示、车载蓝牙、语音识别、车联网、OTA升级、4G网络、LED光源、自适应远近光灯、大灯延时关闭、自动大灯、单色氛围灯、后排隐私玻璃。自动空调、热泵空调、后排座椅出风口、温区控制、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等，配置相当丰富。

特斯拉Model Y 22款顶配车型中控屏特写特斯拉Model Y 22款顶配车型中控屏特写

总体来看，22款特斯拉Model Y顶配车型的车身尺寸为4750*1921*1624，轴距为2890，在中型SUV中优势不俗。不过由于车辆流线型的设计风格，车辆内部空间的利用率并没有想象中的宽敞。身高1.75米的乘客调整前排座椅后排就坐。头部约1拳3指，腿部约3拳。三元锂电池驱动，前感应异步，后永磁同步双电机，总功率357千瓦，牛津659牛米，支持快充。整车的马力重量比还是比较大的，车辆的前中后加速非常抢眼，尤其是70km/h左右的动态加速体验，可以说要很暴力，这是大多数燃油车所没有的。

特斯拉Model Y 22款顶配车型后排空间特斯拉Model Y 22款顶配车型后排空间

最后，大力总结了：特斯拉Model Y顶配车型的优点，就不多说了。我们主要说说不好的。 1.悬架太硬了！作为一款家用车，真的不应该使用这么硬的悬架。城市道路坑坑洼洼，实在是太颠簸了。 2.车身设计。与传统车企相比，特斯拉的车身设计实在是经验不足。前视不错，但看不到车头，很容易把狭窄的弯道划伤。车尾太宽，导致车头经常出不了弯，所以很多车主抱怨后轮轮毂被划伤，认为是轮毂设计有问题。 3、转弯半径过大。 4、与国外相比，配置的减少和塑料件做工上的差距还是比较明显的。 5、特斯拉的镜子比较小，盲区大，尤其是特斯拉把平行线盲区的警告放在屏幕上。变道时先照镜子，再回头看屏幕，再回头看车道变道。还可以防止汽车追尾。另外，特斯拉免费版的AP不支持自动变道，每次高速行驶AP都要变道。如果你想自动变道，请支付30,000。总之，这些缺点如果放在30万的车里可能不会被诟病，但这是40万以上的车。我觉得缺点比较在意。所以我个人认为Model Y是一款非常不错的车，但是还没有达到真香的程度，尤其是这款顶配车型。

22 个Tesla Model Y 顶级后备箱空间22 个Tesla Model Y 顶级后备箱空间是空的

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