北汽幻速七座

近两年，人们对SUV的热情有增无减。哪里有需求，哪里就有市场。汽车制造商纷纷推出不同级别的SUV车型，以满足不同消费者的需求。 “高产”的北汽环塑自然也不甘落后。在快速布局紧凑型SUV市场后，又为大家带来了全新的7座中型SUV ——幻速S7。幻速S7在今年的成都车展上亮相，不过当时只展示了外观，并没有公开内饰和内饰。新车将在广州车展正式上市，我们有幸在幻速S7上市前拍到了量产车型。那么话不多说，让我们赶紧跟随我们的镜头，揭开幻速S7的真面目吧。

欢速S7是北汽欢速全新推出的一款7座中型SUV。新车很高大上，给人一种很稳重的感觉。标志性的“X”型进气格栅和方正硬朗的车头，看上去霸气十足，吸睛能力一流。

欢速S7高大方正硬朗，车身力量感十足。纵观北汽环速旗下的SUV车型，可以发现几乎所有车型都采用了硬朗的设计风格，唯独环速S7更加霸气。

车头呈方形，大尺寸的“X”型进气格栅占据了前脸的绝大部分。整个前脸的造型相当霸气，让人过目不忘。

幻速S7的大尺寸进气格栅采用格子式设计，看起来有些浮夸，有密集恐惧症的人可能会反应剧烈。实拍车型均配备全景泊车影像功能，有助于提升行车安全性。前置摄像头位于标志下方。

大灯造型与幻速S5相似，不规则的设计看起来十分犀利。灯腔内的Y型日间行车灯也增添了设计感。另外，实拍车型的近光灯采用了氙气光源，远光灯为卤素光源。

雾灯区域亮点不多。不过雾灯的面积更大，配合更大的进气格栅和犀利的前大灯，可以让前脸看起来更加大气。此外，左右雾灯下方各有一个雷达探头。

侧面看，欢速S7的车身造型非常稳重，笔直的腰线更加强化了这种感觉。双腰线设计很好的勾勒出立体感，让侧面造型不会过于单调。

后视镜采用了现在流行的双色设计，并集成了转向灯。实车后视镜带有电加热功能，侧摄像头位于左右后视镜下方。

镀铬的门把手美观度不错，也可以作为侧面造型的点缀。此外，实拍车型配备了无钥匙进入功能，实用方便。

车尾的造型比较方正，也给人一种硬朗的感觉，丝毫没有笨重的感觉。车顶比较平直，能够给后排乘客带来相对宽松的头部空间。

相比于前脸，尾部的造型会低调许多。机身下部采用宽大的黑色边框包围，并加入银色护板，提升运动感，提供更好的保护。

尾灯的造型也采用了不规则的设计，与前大灯相呼应。精心设计的尾灯，点亮后视觉效果不错。

实拍车型尾部有四个雷达探头，配备倒车影像。对于这么高的车来说，这些配置都非常实用。

新车采用单边单出排气管布局，隐藏式设计。银色护板左右两侧的排气管其实是密封的，只是做装饰用的。

实车采用双五辐铝合金轮毂，旋转造型彰显动感气息。轮胎方面，搭载Road Air Trailblazer CLV2轮胎，规格为225/60 R17。

外观总结：幻速S7外观霸气，方正硬朗的机身，却一点都不笨重。大尺寸的“X”型进气格栅十分醒目。至于好看不好看，相信大家都有答案，就留给大家自己去判断吧。

外观硬朗的大尺寸格栅吸睛。

欢速S7的内饰设计有别于北汽欢速旗下任何一款SUV车型，全新的设计无疑能给人耳目一新的感觉。新车首次采用悬浮式中控面板。中控台的造型十分简洁，软性材料的加入有助于提升整车的档次。

幻速S7的内饰采用了全新的设计，给人眼前一亮的感觉。中控台的造型层次感十足，各种材质的加入更好的提升了整车的档次感。

新车配备了四幅式多功能方向盘，方向盘的风格主打稳定性。添加适量的镀铬装饰增加了美感。多功能键可以控制多媒体系统。

新车采用酒桶式仪表盘，从左到右由转速表、时速表和行车电脑显示屏组成。行车电脑的显示屏显示瞬时油耗、行驶里程、车辆状态等信息。

悬浮式中控台是新车的一大亮点。中央控制面板显示效果好，系统界面简洁，操作方便。多媒体系统除了收音机、导航、蓝牙等功能外，还支持手机互联，符合年轻人的用车习惯。

中控面板上预留了一些物理按键，包括射频调制、蓝牙电话控制按键、音量调节旋钮等，高配车型还配备了人机交互系统，可以为人们提供极大的便利使用多媒体系统。

实拍机型配备手动空调，采用按键+旋钮的控制方式。控制面板简洁，小屏幕显示空调工作状态。

实拍车型在后排配备了出风口，第二排还配备了独立的风控面板，乘客可以根据个人需求进行调节。

外后视镜调节旋钮、大灯高度调节拨盘和油箱盖开启按钮布置在方向盘左侧的控制区。此外，实拍车型配备了车身稳定控制系统，这里还设置了一个该功能的关闭按钮。

实车配备了四门车窗，一键升降功能，非常实用方便，也能在一定程度上提升整车的档次。

实车还配备了全景天窗，非常受国人欢迎。天窗的前半部分可以打开，可以为车内带来良好的通风和采光。

内饰总结： 总体来说，欢速S7的内饰风格比较年轻，但方向盘和仪表盘的风格略显沉稳。内饰的主要亮点是悬浮式中控面板和人机交互系统，既能增加整车的科技感，又能满足年轻人的喜好和需求。

里面是一个稳定的悬挂式中控台。

作为一款中型SUV，欢速S7在乘坐空间方面自然也不会太差，不过相信大家对这款车的第三排表现还是比较好奇的。带着这个问题，我们把重点放在了后座空间上，我们相信它可以解决你的问题。

实车配备真皮座椅，真皮材质质手感柔软。座椅填充物硬度适中，乘坐舒适性好。另外驾驶座采用电动调节方式，方便。

体验者身高183cm。将座椅调到最低，靠背角度调到合适的位置。此时体验者的头部还有一拳两指的空间空。

第二排座椅与前排座椅保持同一水平，乘坐舒适性更好。靠背的角度可以调节，让乘客找到更舒适的坐姿。

第二排座椅支持前后移动，灵活性好。需要满载时，可以给第三排乘客带来相对宽松的腿部空。座椅靠背可以完全放倒，可以满足人们携带大件行李的需求。

前排座椅位置不变，第二排座椅移到最后面位置，同一位体验者进入第二排。此时体验者头部有一拳，腿部有两拳的余量空。

第二排座椅设置到前面时，体验者的膝盖刚好碰到椅背，表现不尽如人意。

第三排座椅的坐垫和靠背比较薄，坐姿较低，坐久了容易疲劳，只能应急使用。

身高183cm的体验者和身高160cm的体验者同时进入第三排，空之间的横向乘坐空间相对宽松，男性体验者头上还有一拳三指。

男性体验者进入第三排，此时将第二排座椅调至最前，体验者的腿部空间为两拳。而将第二排座椅移至最后，体验者的膝盖刚好抵到椅背。男性体验者进入第三排，此时第二排座位设置到最前面，体验者两腿之间两拳空。当第二排座椅移动到最后时，体验者的膝盖刚好碰到椅背。

手套箱的开口比较大，方便放取东西。而且手套箱内部容积相当大，可以装折叠伞、取纸等物品。

中控台上设有两个杯架，方便前排驾驶员和乘客使用。但由于人机交互系统的原因，高配车型占据了空部分空间，所以只能有一个杯架供驾乘人员使用。

扶手箱内部容积一般，可以放一些较小的物品。里面有U接口，司机和乘客都可以用。

第二排座椅配有扶手和两个杯架，方便后排乘客。杯架采用立式布局，即使有水杯也不会影响乘客的倾斜。

第三排左右两侧有储物格，但是储物格比较小，放不下杯子，只能放几样小件物品，实用性一般。

前后车门门板上的储物格的开口都比较大，空间也不错，而且专门留有放置水杯的位置，有着较好的实用性。前后门板上的储物格开口都比较大，空之间的空间也不错，还有专门放置水杯的地方，实用性不错。

在不放倒第三排座椅的情况下，行李厢的空格已经达到了同级别的平均水平，放倒两三个登机箱不成问题。

行李厢的隔板下面有一个储物格，可以用来放置小玩意和一些不常见的小物件。

第三排座椅的靠背可以完全放倒，可以满足人们的日常使用需求。如果需要携带冰箱、洗衣机等大件物品，可以将第二排和第三排座椅一起放倒。

总结在空之间:通过实际体验可以知道，幻速S7在空中的表现是非常不错的，无论是在驾驶空之间，还是存储空之间，都能满足人们的日常需求。尤其是第三排空，这是很多伪7座SUV做不到的。

根据官方信息，幻速S7搭载与幻速S6相同的1.5L涡轮增压发动机。传动方面，新车将采用8速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱，以满足不同消费者的购车需求。

实拍车型搭载1.5T发动机，最大功率110kW (150ps)/5500rpm，最大扭矩220nm/1800-4000rpm。

传动方面，实拍车型采用6速手动变速箱，也有自动挡车型供大家选择。

悬架方面，幻速S7采用了前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架的组合，对于同级别车型来说基本相同。

动力总结:幻速S7将推出自动挡车型和手动挡车型供消费者选择，其中，8速手自一体变速箱是首次出现在北汽幻速车型上，性能值得期待。如果您有兴趣，不妨继续关注爱歌汽车对幻速S7的试驾评测。

总结:幻速S7是BAIC幻速进军中型SUV市场的第一款产品，重要性不言而喻。无论设计、用料、配置还是空之间的性能，相信幻速S7都有与竞争对手抗衡的实力。不过，虽然官方已经公布了新车的动力总成，但其实际性能还不得而知。希望幻速S7的动力表现能为其加分。此外，新车的价格仍然是个谜。按照BAIC幻速以往的定价策略，很可能会给消费者带来惊喜。让我们拭目以待结果会是什么。

空完全采用2+3+2的布局。