威兰达 2022款和自动版 T-ROC探歌相比怎么样 19万元左右买什么车好
紧凑型SUV市场现在竞争激烈,不少车厂都在其中投入了相关产品,许多消费者都陷入了如何挑选的苦恼。今天要为大家介绍的就是两款产品力不错的紧凑型SUV,它们分别是威兰达(询底价|查参配)和T-ROC探歌,接下来我们就来看看这两者究竟谁更值得购买吧。
今天介绍的两款车型指导价分别为威兰达2022款 2.0L CVT两驱豪华版19.88万元,T-ROC探歌(询底价|查参配) 2022款 280TSI DSG两驱R-Line Pro PLUS 17.79万元,两者间的差价为2.09万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 威兰达 | T-ROC探歌 | |
对比车型 | 2022款 2.0L CVT两驱豪华版 | 2022款 280TSI DSG两驱R-Line Pro PLUS | |
所属品牌 | 丰田 | 大众 | |
官方指导价 | 19.88 万 | 17.79 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
威兰达的前脸展现出了年轻的视觉效果,采用了梯形的格栅设计,搭配年轻的大灯,属于非常耐看的类型。
T-ROC探歌的前脸看起来颇具年轻的感觉,配合多边形的格栅,多了一些新鲜感,整体的设计非常动感活泼,很抓眼球。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 2.0L CVT两驱豪华版 | 2022款 280TSI DSG两驱R-Line Pro PLUS | |
车长 | 4665 | 4326 | |
车宽 | 1855 | 1819 | |
车高 | 1680 | 1582 | |
轴距 | 2690 | 2680 |
威兰达的长宽高是4665/1855/1680mm,轴距是2690mm。前后标配规格均为235/55 R19的轮胎,轮圈采用运动的风格的造型设计,轮圈采用了较为年轻的造型设计。车侧看起来十分流畅,顺滑流畅的线条让它看着相当修长舒展。
T-ROC探歌的长宽高是4326/1819/1582mm,轴距为2680mm。前后标配规格均为215/50 R18的轮胎,轮圈采用了较为年轻的风格的造型设计,轮圈采用了较为年轻的造型设计。车侧彰显了流畅的气质,流畅的线条设计给人一种协调的美感。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 威兰达 | T-ROC探歌 | |
对比车型 | 2022款 2.0L CVT两驱豪华版 | 2022款 280TSI DSG两驱R-Line Pro PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | - | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
威兰达的内饰在设计上非常运动,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。采用了组合式的仪表盘设计,显示屏尺寸为7英寸,仪表盘彰显了运动的气质,各项行车参数信息一目了然。
T-ROC探歌的内饰造型很运动,采用了倾斜式设计,颜色造型很黑色,采用了银色的饰物进行修饰,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。仪表盘采用了运动的设计风格,采用了组合式设计,凸显了较浓的动感气息。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 威兰达 | T-ROC探歌 | |
对比车型 | 2022款 2.0L CVT两驱豪华版 | 2022款 280TSI DSG两驱R-Line Pro PLUS | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 171 | 150 | |
发动机最大功率(kW) | 126.0 | 110.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 209.0 | 250.0 | |
变速箱 | 无级变速箱 | 干式双离合变速箱 |
威兰达的动力方面,配备了2L L4发动机,发动机最大功率为171马力,峰值扭矩209N·m。
今天介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然威兰达稍高,但它的综合性价比并不差。T-ROC探歌的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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