自动版 帕萨特跟标致508 2022款对比哪个更值得买 中型车哪款车更好
汽车已经渐渐变成了日常生活的必需品,无论是日常代步还是长途出行,它带来的便利性都是不言而喻的。正因为它如此贴近生活,所以如何挑选适合自己的车型就变得尤为重要了。今天就要给大家介绍两款很不错的车型,它们就是帕萨特(询底价|查参配)和标致508。
今天介绍的两款车型指导价分别为帕萨特2022款 280TSI 精英版19.29万元,标致508(询底价|查参配) 2022款 508L 400THP PureTech 驭动版 20.57万元,两者间的差价为1.28万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 帕萨特 | 标致508 | |
对比车型 | 2022款 280TSI 精英版 | 2022款 508L 400THP PureTech 驭动版 | |
所属品牌 | 大众 | 标致 | |
官方指导价 | 19.29 万 | 20.57 万 | |
级别 | 中型车 | 中型车 |
帕萨特的前脸看起来十分年轻,配合多边形的格栅,整体看上去十分有活力。
标致508的前脸采用个性的造型设计,大灯风格十分个性,为它带来了极高的辨识度。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 280TSI 精英版 | 2022款 508L 400THP PureTech 驭动版 | |
车长 | 4948 | 4870 | |
车宽 | 1836 | 1855 | |
车高 | 1469 | 1455 | |
轴距 | 2871 | 2848 |
帕萨特的长宽高为4948/1836/1469mm,轴距是2871mm。车侧彰显了修长的气质,流畅的线条显得很大气。
标致508的来到车身侧面,长宽高为4870/1855/1455mm,轴距是2848mm。车侧采用了个性的设计风格,显得时尚且与众不同。前后标配规格均为215/55 R17的轮胎,轮圈采用了较为旋风式的造型的造型设计。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 帕萨特 | 标致508 | |
对比车型 | 2022款 280TSI 精英版 | 2022款 508L 400THP PureTech 驭动版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | ● | - | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | - | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
帕萨特采用了双圆环式的仪表盘设计,液晶屏尺寸为10.2英寸,是目前最常见的风格,信息显示还是很直观的。
标致508的坐进车内,内饰采用了较为年轻的造型设计,配合银色的饰物。采用了倾斜式设计,整体设计很耐看。仪表盘展现出了运动的视觉效果,采用了组合式的仪表盘设计,液晶屏尺寸为12.3英寸,功能区划分明确,信息读取简单直接。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 帕萨特 | 标致508 | |
对比车型 | 2022款 280TSI 精英版 | 2022款 508L 400THP PureTech 驭动版 | |
排量 | 1.4 | 1.8 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 150 | 211 | |
发动机最大功率(kW) | 110.0 | 155.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 250.0 | 300.0 | |
变速箱 | 干式双离合变速箱 | 自动变速箱 |
上文介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力,价格上虽然标致508更高,但它的综合性价比并不低。帕萨特的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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