汽车长时间低速行驶水温高 汽车低速行驶水温高是怎么回事
汽车低速水温升高怎么回事
汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。
低速行驶水温高常见的故障点有:发动机冷却系统中的防冻液缺少了,可能是发动机存在泄漏点,如水泵泄漏,管路破损,水箱破损等等。发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。
汽车怠速水温升高,可能是因为散热风扇不工作。并且冷却风扇不工作,这可能是由于以下原因:冷却风扇本身有问题。首先重点测试一下风扇皮带,可能是断了或者打滑了。水温传感器或温度传感器有问题。
汽车怠速水温升高的原因,可能是因为散热风扇不工作,或者冷却风扇不工作。造成这种情况的原因可能有以下几个:冷却风扇本身有问题,需要测试一下风扇皮带。
低速行驶水温高,高速行驶水温正常,是什么原因?
1、汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。
2、正常行驶中,高速气流已足以散热,风扇一般不会在这时候工作,但在慢速和原地运行时,风扇就可能转动来助散热器散热。因为散热风扇没有高速气流的降温效果好,所以怠速时水温高是正常的。
3、可能是你的水箱风扇坏了,我也遇到过,一次下过雨后,我用过车,打那以后就有这种情况了,高速时水温挺好,可以慢下来就高了,费老半天劲,最后发现风扇坏了,高速时气流通畅。
汽车低速行驶水温升高什么原因?
1、低速行驶水温高常见的故障点有:发动机冷却系统中的防冻液缺少了,可能是发动机存在泄漏点,如水泵泄漏,管路破损,水箱破损等等。发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。
2、汽车发动机的降温是利用气流穿过水箱带走热量来实现的。低速行驶的时候气流速度小,不能及时带走热量,因此水箱温度会升高,温度升高到一定程度电子扇会打开帮助水箱降温。
3、水箱过脏,散热系统异常,长期自来水伺候等都会影响水温的表现的,另外检查一下有无小范围漏水,如果水箱漏水也会导致水温异常的。
4、水温高,需要检查的地方比较多,可以根据不同的表现来判断问题。所以只能笼统的给你建议,首先检查冷却液是否充足;检查节温器开启是否正常;如果上下水管同温且很烫手。原因:风扇运行电路有问题。
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