大众敞篷 敞篷大众甲壳虫

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一、品牌分析及历史介绍

全新的大众Troc敞篷车也是一款全新的车型。从品牌来看，大众品牌具有较强的溢价能力，全新大众Troc敞篷车也有不俗的产品力，但市场容量较小。推出新款大众Troc 敞篷车可为客户提供更多选择，有利于品牌推广。

2、市场分析

全新大众T-Roc敞篷版是一款软顶设计的入门级敞篷SUV，但这个市场级别属于非常小众的市场级别，几乎没有市场容量。

3. 参赛者

由于其特殊的市场定位，全新大众T-Roc Convertible没有直接竞争对手。

4、二手车（注：二手车保值率以新车上市后实际二手车市场表现为准。）

由于定位独特，新款大众T-Roc敞篷版在销量和库存方面表现一般，后期的保养表现也比较吃力，不过这款车的保值率不好判断。

5、动力系统及底盘

动力方面，搭载1.5T发动机，最大功率110KW，峰值扭矩250牛米。变速箱匹配6速手动变速箱和7速DSG变速箱。

搭载1.0T机械增压三缸发动机，最大功率81Kw，峰值扭矩200牛米，匹配6速手自一体变速箱。

带电动帆布敞篷车顶的运动悬架。

六、配置（以下配置根据不同机型列出，部分配置不代表全系列标准）

它具有10.25 英寸高分辨率仪表板显示屏、8 英寸显示屏、带媒体和互联网包的标准导航系统以及可定制的菜单和信息。

驾驶员和前排乘客安全气囊、前排乘客安全气囊停用、预测性行人保护、侧面安全气囊/胸部安全气囊系统、扩展安全系统（主动乘客保护系统、底座和前部）、自适应巡航控制和限速器、驾驶员警告系统、疲劳检测，前方辅助- 自动紧急制动，变道系统侧面辅助，用于距离控制的多功能前置摄像头，停车辅助包括停车传感器（前后）等。

7.空

长宽高分别为4271mm*1811mm*1527mm，轴距2630mm，分体折叠式后排座椅靠背50:50，后排座椅固定，主副驾驶座椅高度调节，前排座椅加热，前排座椅提供电动可调腰托。从车身尺寸来看，造型非常紧凑，两排座椅，但是采用了双开门的设计，看起来很有运动感。

总结

全新大众T-Roc Convertible的外观设计非常时尚，极具辨识度和吸睛度。车内的表现一般，车内中控的设计也一般。从销量来看，不是主要的销售模式。全新大众T-Roc Convertible是一款不错的敞篷SUV车型，但它的定位并不符合市场趋势。

9.出现

从前脸来看，设计依旧硬朗运动。平心网采用六边形设计，大缝隙网纹。硬朗的大灯组采用了灯带的造型，也非常时尚有辨识度。下包围采用了宽大的梯形进气格栅设计，增添了不俗的运动风格。来到侧面，整体设计更加时尚，黑色软顶造型极具辨识度，两门版也带来了不俗的运动风格。车尾也呈现出运动化的设计，但不是很和谐。采用犀利的扰流板造型，不规则的尾灯设计也带来不错的精致格调。

室内的

进入车内，采用全新设计，呈现对称布局。悬浮式中控屏增添了科技感。下面是很有质感的控制区。方向盘也设计得握感极佳，座椅有一定的包裹性。