众泰e200pro

新能源电动车的续航里程在稳步提升，微型电动车也不例外。今天我们试驾的众泰E200（查成交价|参配|优惠政策） Pro是一款微型电动车，电池容量更高，可以升级续航里程，改善其在人们心目中续航里程短的固有印象。

此次众泰推出了E200 Pro车型，在E200的基础上，在续航和电量上进行了升级。 E200车型定位为微型电动车，主要面向城市中的短途通勤，但现在生活节奏加快，出行距离越来越长，厂商势必要对续航里程进行升级以满足客户需求。

E200 Pro官方指导价12.58万元，北京地区补贴价6.39万元。 NEDC续航里程为301公里。前进气格栅采用封闭式设计，近光灯采用LED作为光源和透镜，符合当下流行的配置。

E200 Pro车身长宽高分别为2735mm/1600mm/1630mm，轴距为1810mm。车尾的造型给人一种大方稳重的感觉。 E200 Pro版的外观没有特别的变化，连“Pro”两个字都没有体现。

后轮拱上有通风口，但它们都是密封的。虽然没有什么实际作用，但是有助于提高视觉效果。

双五辐花瓣轮毂搭配规格为195/50 R15的轮胎，品牌为Road Aviation轮胎。值得一提的是，车辆的四个车轮均配备了盘式制动器。

E200 Pro配备了全新的三元锂电池组，电池容量为31.9kWh，电池组重量仅为227.8kg，能量密度为142.53Wh/kg。

再看底盘，麦弗逊前悬和双叉臂后悬可以说是良心。下臂也由铝合金制成。

E200 Pro支持快充模式，从20%充到80%仅需0.75h-1h。要知道有些微型电动车无法在快充模式下充电，而E200 Pro在充电模式下更胜一筹。

如果采用慢充方式，需要14h-15h才能充满，也就是说车主需要有固定的停车位，并且能够顺利安装充电桩，才能享受到便利性。否则，充电问题将成为便利的绊脚石。

门是用一个按钮打开的，这个按钮比较新，隐藏在门板上。操作方便，视觉效果再次提升。同时，对按钮的耐用性也有一定的要求，涉及到使用寿命和紧急情况下开门的问题。

E200 Pro的精致外观

我们上车看看吧。众泰E20（查成交价|参配|优惠政策）0 Pro内饰设计简洁，深色系搭配红色缝线装饰，符合年轻消费者的需求。

进入车内，最引人注目的亮点莫过于10英寸大屏，提供多媒体娱乐、导航、手机互联等功能。不过屏幕材质反光严重，影响使用过程中的信息读取。

仪表盘外观简洁，信息丰富，包括剩余电量、小计里程、车外温度等信息。

方向盘位置不能调节，但提供了多媒体调节功能和同级少见的定速巡航，又是一个良心配置。

换档机构采用旋钮式，换档速度快，无响应滞后。同时，该车采用电子手刹，并未配备AutoHold功能。换档手柄前方是12V点烟器和启动按钮。

当我在想，作为都市年轻人的通勤代步车，它是不是完全没有U口呢？突然发现U界面被安排在了屏幕的右侧。

仪表盘顶部采用硬质塑料材质，贴合这台车的定位，毫不费力。只要做工精致，就不会出现异响、落差大等问题。

让我们来看看存储空间。手套箱够深，但内部设计成锥形，大大减少了储物空间。车门上的储物箱开口宽大，深度足以容纳手机等随手物品。让我们看看空荡荡的储藏室。手套箱够深，但内部呈锥形，大大减少了储物空间。门上的储物盒开口又宽又深，可以放手机之类的东西。

扶手近乎无聊，没有储物空间，也没有限位装置，影响舒适度。

扶手箱下方有一个储物槽，可惜深度和面积都不够放手机。

行李箱开口足够大，可以临时存放随身携带的箱子和书包。

座椅虽然是电动调节，但只支持4向调节，调节范围有些局限。

测试者身高180cm，坐姿调整后头部空间有一手掌。 E200 Pro完全不用担心头部空间不足。

E200 Pro 的内饰和性能介于两者之间

现场试驾分为两部分。首先通过绕桩等项目感受E200 Pro的操控能力。

E200 Pro驱动电机采用永磁同步电机，安装在后轮轴上驱动后轮。电机最大输出功率60kW（82Ps），最大扭矩180Nm。

由于电机的瞬时扭矩和这辆车的后轮驱动，在潮湿的路面上很容易打滑。好在E200 Pro搭载了电子稳定系统，有效抑制打滑，防止失控。

电动车电池设置低，降低重心，提高稳定性。但是轮胎的抓地力却受住了，还没等轮胎发出一声惨叫，快要突破极限，就好像已经开始打滑了。

下一步是赛车。 E200 Pro在高速行驶时的稳定性还算不错，但方向盘空位较大，影响操控过程中的指向精度。

整体来说，E200 Pro的表现超出了我对这个级别车的预期。在满足城市通勤需求的前提下，偶尔切换成“长途”模式也能胜任。

A00级消费升级时代已经到来，E200 Pro也随之得到了提升，续航这个老生常谈的问题也得到了改善。

编辑点评： 通过这次短途的野外试驾，让我对A00级微型电动车有了一些新的认识。它们不再是纯粹的数字占据人工制品。面对市场和政策变化，产品不断升级，里程焦虑得到缓解。相信E200 Pro在市场上会有不错的表现。

E200 Pro现场试驾动态表现