发动机1500到2000转顿挫 发动机1500转抖动 行驶顿挫

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车子1500到2000转顿挫

汽车的转速到1500转和呀2000转汽车有顿挫感，肯定是电磁阀，或者传感器有问题，还有就是阀体都会影响汽车的顿挫感。

手动齿轮从1500转/分减速到200转/分的原因如下：气缸凹陷：发动机有三缸、四缸、五缸、六缸和八缸。一个缸不好用，就会缺缸，发动机就会抖动。三缸发动机最明显，其次是四缸。

可见顿挫的原因就是：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。

鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。

，节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。建议平时注意清理积碳。2，燃油品质不合格，燃烧过程不均衡，燃烧不充分。应该注意加注合格的燃油。3，火花塞、点火线圈有故障，导致缺缸。需要送厂排查检修。

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。

汽车1500转时发动机抖动,顿挫?

当车辆在行驶过程中出现抖动，车主就要引起注意了，这种情况出现的原因基本是由于动平衡失衡所造成。一般车辆车速越高，抖动就会越厉害。因为动平衡出现问题，轮胎在转动过程中就会出现失衡、跳动。

，发动机脚垫老化，汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

第四，功率输出不够，车子又要前行，车子就容易出现顿挫，伤害变速箱。第五，长期在低转速工况运行，气门容易积碳。

一般德系的，建议1800-2000换挡，美系的2500换挡 1500左右抖动，有气无力，应该是2个方面引起的。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

奥铃ctx3.8康明斯发动机转速到1500---2000转就有明显顿挫感,是怎么回事...

1、水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。

2、汽车的转速到1500转和呀2000转汽车有顿挫感，肯定是电磁阀，或者传感器有问题，还有就是阀体都会影响汽车的顿挫感。

3、汽车在行驶中挂挡卡顿原因开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，（大部分场合是发动机转速低于离合器片转速），那么就会发生顿挫现象。

4、，发动机脚垫老化，汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

迈腾（查成交价|参配|优惠政策）怠速抖动及1500至2000加速抖动

迈腾怠速抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。

可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，启动困难的症状；高速行驶到某一时速时，方向盘能感到明显抖动或跳动，但低速时不明显。

温度低时，水温低，发动机转速会自动升高。此时发动机没有在最佳温度下工作，抖动明显。水温升高后，怠速慢慢回落到正常水平，抖动变小。

哈弗H2（查成交价|参配|优惠政策）在加速1500到2000转的时候车子抖动两下是什么原因?

1、造成哈弗抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

2、节气门过脏、半轴故障、点火系统出现问题，以及喷油嘴或进气道的积碳过多，都会导致汽车加速抖动。建议尽快到维修店进行排查维修。

3、即然是涡轮工作后发出的，那么应该是泄压阀的声音。泄压阀是有涡轮增压车的必须的装置，可以排掉涡轮与节气门之间多余的压力，降低对节气门以及进气管路的损坏。不必担心，没什么大碍。

4、哈佛h2发动机抖动的原因：车辆行驶时发动机抖动，很可能是车辆点火系统有问题。车辆点火系统故障后容易引起发动机气缸不足的现象，严重时类似拖拉机的声音引起抖动。