夏利n5多少钱 清仓3万以下新车

说到经典车型，就不能不提立夏，可以说是国内当之无愧的老品牌。对于想买代步车又注重价格的朋友来说，这款车再合适不过了。毕竟老牌子值得信赖，质量当然没得说。推荐一下天津一汽推出的立夏N5，看看老牌明星车的表现如何。

的出现

立夏N5的身材在小型车中算是比较标准的，和几大竞品相比也没有明显的区别。立夏N5的前脸设计非常中规中矩，中网造型和大灯造型没有太大区别。前大灯造型是2014款车型外观上最大的变化。采用远近光分光设计，近光配备透镜，不仅聚光效果更好，也为车主后期加装杂光灯打下基础。尾部保持与前脸相同的简洁风格，尾灯造型是2014款车型的主要变化点。所有型号均配备单侧排气管。

立夏N5内部

立夏N5的内饰相当简洁朴素，但又不失水准。总体来说还不错。立夏N5快5岁了，原来的内饰设计已经落伍了。因此，这款2014 年改款车型的最大工作是对内饰进行现代化改造。最终效果非常高。现款车型的设计感和时尚感都非常出色，内饰的装配工艺令人满意，比外观部分要强很多。与倒车雷达一样，安全气囊也只有顶配车型配备。可以理解，这个级别的车需要考虑更多的生产成本，但至少中级车应该配备主驾安全气囊，这样比较合理，同级别的一些车也是如此。

立夏N5的威力

对于这个级别的汽车，不要指望有更多的动力。不过立夏N5的动力还是不错的，没有想象中的那么差。立夏N5搭载两款发动机，排量分别为1.0L和1.3L。 1.0L发动机最大功率为59马力，1.3L发动机最大功率为91马力。这套动力系统的亮点在于1.3L发动机。其双顶置凸轮轴机构、可变气门正时系统、独立点火线圈等在同级车中属罕见。可以说，立夏N5在技术上具有一定的优势。

对于这个级别的车型，我们对动力输出的要求并不高。我们试驾的立夏N51.3L手动豪华车型在起步阶段保持了比较轻的加速特性，车重比较轻，在城市环境中，尤其是跟车绕圈的过程中，驾驶者的满意度会更高.至于中间的加速，还真不是这种程度的力道。要想超车利落，就必须选择较低的合适档位。

受轮胎宽度影响，立夏N5在加速测试中前轮容易打滑。经过多次尝试，起步转速在3500-3800转时打滑现象并不严重，加速性能最好。为了达到100km/h的时速，立夏N5需要换两次档。由于变速箱的平稳换档性能，动力传输没有明显的中断。 12.58秒的最终成绩符合这个水平。

夏季空调的使用确实对这类小排量车有影响。对立夏N5的影响尚可。打开怠速开关后，立夏N5在怠速时会不时提高发动机转速，只是噪音会变大。行车时打开空气开关，可以感觉到动力输出略有下降，身体对油门动作的反应也有些迟钝，但整体影响还是比较轻微的，不用太担心。

立夏N51.3L手动豪华版在内饰做工、性能、储物空间等方面的表现都符合预期。油耗测试的结果令人吃惊。百公里5.4升的油耗表现，不仅尽职尽责，也足以满足这个级别的消费者。然而，问题出在外力上。即使是打算购买价值4 万到5 万元的踏板车的人也不希望他们的车在使用一段时间后就出现零件损坏的情况。耐用性和可靠性也是此类车辆尽职调查的重要标准。