三菱evo9二手多少钱

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No.1 三菱EVO 9代

首先，这款三菱EVO 9代堪称二手车界的“理财”产品。目前网上二手车价格高达50万，一线城市车牌号已达60万。为什么是昂贵的EVO 9 代而不是10 代？因为9代EVO是改装玩家的最佳选择之一，二手车市场上的车辆数量非常少。其次，9代EVO搭载的4G63T发动机可以说是发烧领域的“奇葩杰作”，因为10代EVO换装了全新的4B11发动机后，虽然动力表现还是很强劲的，很多老玩家认为4B11少了4G63T。灵魂。

Evo9强大的原因如下：

1、第九代三菱evo搭载4G63铸铁发动机。这台发动机最大功率206千瓦，最大扭矩355牛米，最大功率转速6500转，最大扭矩转速3500转。该发动机采用可变气门正时技术。该发动机与手动变速箱匹配。

2、三菱evo采用全时四驱系统，前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。铸铁发动机因其巨大的改装潜力而受到大家的喜爱。

3. evo9是最后一代4G63铸铁发动机，在第十代evo换装了全新的全铝发动机。二是爱情，这是很多人儿时的梦想。男人就是这样。小时候，他们在心里种下了一颗种子，长大了就买了自己喜欢的车。

EVO9的电子系统更加先进，车身的空气动力学设计也得到了加强。可以说是搭载4G63的最强一代EVO。 LAN EVO系列顺应了代代相传，越做越强的套路。这车改个减压阀就可以增加50马力，刷个程序就可以增加100到200马力，非常简单。 1000马力以上的国外evo9数不胜数。

第二个迈凯轮P1

迈凯伦P1（查成交价|参配|优惠政策）是一款拥有超过900马力的超级跑车。百公里加速仅需2.8秒。电脑限速350km/h，限速380km/h以上。应用于F1赛车的KERS动能回收系统，可以获得179马力的额外动力。

迈凯伦P1 概念跑车于2012 年9 月下旬在巴黎车展上向全世界发布。

迈凯伦P1二手车价格如此之高也是有原因的。迈凯伦厂商总是通过堆高新车型的价格来控制市场上现有汽车的存量，以刺激车主的消费欲望。这一政策间接导致了迈凯伦P1二手车价格的稳步上涨，因为无法购买新P1的车主将目光投向了市场上发布的二手车。虽然现在经济环境不好，但市场价不会低于1000万。

如果你想买一辆三大车之一的迈凯伦P1，迈凯伦P1的官方售价是1260万，如果真的拿到手，至少也要1500万。因为迈凯伦P1的车大多都是限量的，全球限量375辆，二手车保值的原因就是物以稀为贵，巅峰时期的二手迈凯伦P1售价更是超过2200万！与1500万的新车落地价相比，简直比别墅的市场价值还要高。也就是说，只要买了，跑到一定公里数，转手就能赚到几百万，所以一些黄牛也疯狂囤车赚取差价。

第三名法拉利250 GTO

最后一辆车是法拉利250 GTO，基本可以代表法拉利品牌在1960年代的综合技术水平。法拉利250 GTO跑车，60年代初期，只生产了39辆（1962-1963年36辆Type 1车身，1964年3辆Type 2车身，之后4款Type 1车身版本被Type 2车身取代，所以250 GTO的总产量是39个单位。

它赢得了许多国际比赛，被认为是那个时代最成功的赛车品牌之一。法拉利250 GTO跑车拥有华丽的外观和卓越的性能。是世界顶级收藏家最向往的表款之一。

法拉利250 GTO令汽车爱好者着迷的另一个原因是，250 GTO跑车外观华丽，性能卓越。同时被世界顶级收藏家评为最具收藏价值的表款之一。它在许多国际比赛中表现出色，被许多车迷称为那个时代最成功的赛车模型。从网上查到的拍卖记录来看，法拉利250 GTO也是一款随着时间的推移而升值的车型。 2010年2月5日，全球最大的古董车拍卖行RM拍卖行公开拍卖了一辆1963年生产的法拉利250 GTO跑车，车主对这辆车的要价高达1.36亿元人民币。