汽车轮胎红点和黄点 汽车轮胎红点和黄点是什么意思

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轮胎上红点与黄点的含义是什么?

实心红点表示轮胎纵向振动最大的位置，也就是说这个位置最重，用专业术语来说叫重心。大家都知道，轮胎在转动过程当中会产生振动，而这个位置就是振动最大的那个点。

实心红点表示轮胎纵向振动最大的位置，也就是这个位置最重，专业术语叫重心。众所周知，轮胎在转动的过程中会有震动，这个位置就是震动最大的点。

是标记汽车轮胎的配重的指示位置，即轮胎纵向钢性的大小，具体作用如下：红点 一般实心的红点代表的是轮胎纵向钢性的最大点，简单地说就是这个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点。

轮胎上的实心红点表现轮胎纵向振动最大的地位空心黄点和实心红点正好相反它表现轮胎纵向振动最小的地位。以下是关于轮胎标志的部分介绍：注意事项：注意事项是安装时有点标志的一侧向外。

在轮胎的表面能看到一个红点和一个黄点，其中红点是实心，黄点是空心的，汽车上最好的避震零件既不是避震器也不是悬挂系统，而是轮胎。实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，空心黄点是轮胎周围最轻的地方。

轮胎上的红点和黄点代表什么意思

1、实心红点表示轮胎纵向振动最大的位置，也就是这个位置最重，专业术语叫重心。众所周知，轮胎在转动的过程中会有震动，这个位置就是震动最大的点。

2、在轮胎的一侧的胎面上，一般情况下都有一个红点和一个黄点，再仔细看还会发现，红点是实心的，黄点是空心的。

3、轮胎上的实心红点表现轮胎纵向振动最大的地位空心黄点和实心红点正好相反它表现轮胎纵向振动最小的地位。以下是关于轮胎标志的部分介绍：注意事项：注意事项是安装时有点标志的一侧向外。

4、在轮胎的表面能看到一个红点和一个黄点，其中红点是实心，黄点是空心的，汽车上最好的避震零件既不是避震器也不是悬挂系统，而是轮胎。实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，空心黄点是轮胎周围最轻的地方。

5、实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，意思就是轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动。空心黄点又称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方。

6、因此好的生产厂家在产品检测时会在轮胎上标示这个点的位置，但如果发现一条轮胎的振动值超标是不会让它出厂的。这个红点仅对于质检部门检测时有用，而对于于零售商和最终用户则意义不大。

轮胎上的黄点和红点

黄点是轮胎质量最轻的部位，红点是轮胎质量最中的部位，钢圈在气门嘴处最重，所以轮胎最轻的黄点必须与钢圈的气门嘴想对应，以保持轮胎的最佳平衡度。轮胎在出厂时都会进行的一个检测叫做：振动幅度检测。

这个红点对于销售部门和用户因无法知道它的值，所以意义不大。空心的黄点，又称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方。

汽车轮胎边上红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置。黄色空心点叫做轮胎轻点记号，表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位。

汽车轮胎边上有黄色和红色的圆圈标致有什么用?

1、实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动，因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的。

2、红色点是轮胎的刚性最大值点黄点是轮胎静平衡的最轻点 通常来说，实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动。

3、是标记汽车轮胎的配重的指示位置，即轮胎纵向钢性的大小，具体作用如下：红点 一般实心的红点代表的是轮胎纵向钢性的最大点，简单地说就是这个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点。

4、实心红点表现轮胎纵向振动最大的地位，也便是说这个地位最重，用专业术语来说叫重心。人人都晓得，轮胎在迁移转变进程傍边会产生振动，而这个地位便是振动最大的那个点。