丰田凯美瑞裸车15万 丰田凯美瑞suv价格

对于很多改良型消费者来说，20万-20万已经成为大部分购车者的价格区间。经过一番努力，包括他们在内的不少煎饼友开始陆续换车。刚出校门的年轻人，前几年，从性价比的角度，更倾向于选择10万元或10万元以下的前期机型。但是，经过几年的用车，我会越来越清楚自己的需求。其实最关键的一点是，原来的车位不一定能满足需求。这也是为什么小编一直建议很多车友尽量不要考虑10万元以下的合资品牌车，尤其是像本田飞度（查成交价|参配|优惠政策）这样的小型车。无论空房间的内部如何优化，最终的物理极限都在那里。可能很快就会空余房间不能继续满足需要，辗转反侧，还不如一步到位。

当然，今天我们要说的是上市快两年的丰田凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）。就馅饼而言，市场上几乎没有折扣。

一年多以前，Pancake 和您聊过几次关于Toyota Camry 的事。那时候大柯觉得没必要买丰田凯美瑞。首先，作为一款低配车型，它只有一台2.0升的自然吸气发动机。没有混动系统的加持，动力表现相对较差，但价格水平却一点都不轻松。那么既然动力上没有优势，为什么不选择那些优惠更大的合资品牌的中级车呢？

2.5升混合动力车型，动力表现似乎更令人满意，但经过一些实用的优惠后，价格已经与豪华品牌中级车重叠。也就是说，这个价位的混合动力车型丰田凯美瑞其实是没有优势的，更何况是没有混合动力的2.5自吸车型。

时隔一年多，消费者似乎还在追求丰田凯美瑞，这直接导致这款车终端没有优惠。

最近煎饼又有一些看法，觉得买丰田凯美瑞就更没必要了，或者以现在的市场价买丰田凯美瑞就更没必要了。

这件事主要是煎饼这周买了一个车位，一共花了七万元。 7万元买一个车位，这个价格可以说是不高不低。目前小区停车位比例为1:1.5。一是确保每位车主至少拥有一个停车位。后面有无限数量的50%额外停车位。总体来说，对于很多小区来说，未来的车位还是比较紧张的。毕竟现在车价越来越低，像凯美瑞这样价格坚挺的车型也屈指可数。许多家庭，包括煎饼周围的朋友和同学，都过上了拥有两辆或两辆以上汽车的生活。购买车位不仅是现在的必需品，而且未来还有升值的潜力。停车难，而且越来越难，已经成为共识。

目前如果买一辆低配版的丰田凯美瑞，裸车价格在20万左右。如果选择2.5车型，价格就明显高了，混动车型就不用多说了。

但是目前主流的合资品牌中级车呢？起步价一般在17万或者8万左右，还有比较大的优惠。很多合资品牌的实际裸车价格都在15万左右，甚至一些优惠比较大的车型已经降到了15万以下。

如果不买丰田凯美瑞，而是选择一些优惠力度较大的优质车型，那么还有4万到5万元左右。也就是说，几乎一半甚至超过一半的车位已经到了。

那么，为什么选择丰田凯美瑞？我不买另一个可以升值的停车位吗？

很多人可能会误解Pancake的观点。煎饼并不意味着您不能购买丰田凯美瑞。大饼意味着现在这个价位选择丰田凯美瑞并不划算。在现有的市场竞争环境下，汽车价格持续走低。一款品牌中级车折后的价格应该在15万左右，比较合适。这也是目前市场上普遍可以达到的价格水平。当然，部分车型的价格略高，达到了17.18万，这也是品牌力的作用，对于煎饼来说完全可以理解。但是没有任何优惠幅度，煎饼就觉得无法理解，这车好像没有任何的领先度。虽然基础配置水平比较高，但是目前合资品牌的中型车普遍处于这个水平。而且低配版的动力表现也不是很好。选择那些小排量涡轮增压发动机确实更好。

如果要选择2.5升或混合动力车型，动力总成似乎要好很多。但是价格呢？煎饼还是看不懂这个价钱买丰田凯美瑞。

也许馅饼的消费水平还很低。

你们怎么看这件事？