捷达abs维修 老款捷达车abs故障维修

捷达 参考价：停售

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(1952条)

大众捷达（查成交价|参配|优惠政策）老款abs泵坏了可以修吗

捷达车ABS坏了可以维修。ABS维修要领 (1)ABS电控单元对过电压、静电非常敏感，如有不慎就会损坏电控单元中的芯片，造成整个ABS瘫痪。

abs泵坏了可以修，但是安全隐患无法消除。建议更换一个新的abs泵。ABS系统是汽车上的防抱死制动系统。

s店的维修方法就是更换总成，维修费用大概是在3000元左右。不过外面也有很多修理abs泵的，方法是打开abs泵外壳给焊上焊点再把外壳密封好。因为需要更换刹车油，加上工时费大概是在几百元。

新捷达abs内部故障

你好。ABS故障的话，用建议用解码器读取一下故障码有针对性的维修。有可能是ABS电子泵的问题，也有可能是轮速传感器也就是abs传感器的故障。读取故障码检测更换就可以了。希望能帮到你，望采纳，谢谢。

若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。

你好，P0601解释定义为：内部控制模块存储器检查错误 一般出现这个故障，大概原因包括电瓶供电电压不稳，电子控制模块电路故障，重新编程化故障，电子控制模块故障等。

还有就是由于系统线路之间连接松动，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。最常见的是车速传感器线插松脱而引起故障，这种情况在ABS电脑中的故障记忆中一样会显示车速传感器信号不良。

ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。

捷达2009款abs泵怎么修

abs泵的维修拆卸冷却液储液罐：取下ABS泵上的两个插头，大的是供电和传感器，小的是泵电机。拆掉这三个螺丝，带橡胶套的。这三个螺丝把ABS泵总成固定在支架上。慢慢把泵翻转一点角度。

ABS总泵的问题；ABS控制单元（ECU）电路板故障，需要更换电脑。但这种故障概率很小，有的车甚至ABS控制单元的电路板还是可以进行简单的维修的，比如焊接点的脱落等。

(3)维修ABS 液压控制装置时，切记要首先进行泄压，然后再按规定进行修理。例如制动主缸和液压调节器设计在一起的整体ABS ，其蓄压器储存了高达18 000KPa的压力，修理前要彻底泄去，以免高压油喷出伤人。

捷达车ABS坏了能修吗

捷达车ABS坏了可以维修。ABS维修要领 (1)ABS电控单元对过电压、静电非常敏感，如有不慎就会损坏电控单元中的芯片，造成整个ABS瘫痪。

捷达使用的是前盘后鼓式的刹车系统，前轮的abs传感器由于安装孔的位置不同左右不能互换，后轮的传感器可以互换。希望能帮到您，祝您愉快。

你好，捷达伙伴原厂的abs泵4s店价格要1700元。其它地方价格不一致。多少的都有，质量也不一样。

捷达车有时出现abs动作\什么原因,怎么修

此时只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿的间隙，即可恢复正常；车速传感器损坏在引起abs灯点亮的原因中也是最常见的，这时必须更换传感器了；再有就是由于系统线路之间连接松动，接触不良等引起的故障。

捷达abs灯亮了是什么原因线路连接可能有故障，或者是轮速传感器有问题，要及时去修理厂检查修理。防抱死制动系统灯一直亮着，表示防抱死制动系统报警。正常情况下，点火开关打开或发动机启动时灯会亮，系统会进入自动检测程序。

这有两种可能性，若行驶中只有ABS报警灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员用诊断仪检修，判断是齿圈、传感器、线路等问题。

ABS系统的组成有：ABS模块、ABS总泵、油管、轮速传感器等等。一般常见的故障点是ABS的轮速传感器出现了故障导致ABS灯常见。这个也不是绝对的，具体的可以使用检测仪进入ABS系统读取下故障码，之后根据故障码检查出故障点。