吉利帝豪GL和逸动plus,谁更值得入手?

逸动PLUS 参考价：7.29万起

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如果让我进行选择，那么我会选择长安逸动PLUS（查成交价|参配|优惠政策），当然也会有人去选择吉利帝豪GL（查成交价|参配|优惠政策），这个是消费者个人来决定的。长安逸动PLUS是新上市的车型，它是在逸动基础上延伸而来，无论是外观、内饰还是动力，长安逸动都是可圈可点。

从今年逸动整个车系的销量数据(前11个月收获17万台)看来，逸动PLUS可以说相当成功。帝豪GL比帝豪在档次感方面提升非常明显，虽然价格上有一定差距，但它更大的尺寸和更强的设计感确实能给人一种“值得”的感觉。

没错，加速感是比帝豪GL强，但是拐弯的时候就会发现侧倾有点大，同时方向盘虚位大，然后每次即将拐弯时就会赶紧刹车减速……说白了就只是直线加速强，没啥运动感。

帝豪GL主打的4T动力系统表现也非常不错，当然其5T版本更强，最大功率177Ps，峰值扭矩255N·m，账面数据比东风本田思域（查成交价|参配|优惠政策）5T更强大。逸动PLUS和新款帝豪GL在智能网联方面都进行了较大升级。

整体来看，长安逸动PLUS的空间体验稍优于吉利帝豪GL，不过在空间延展方面，逸动PLUS只有顶配支持后排比例放倒，这点则不如帝豪GL更加的实用。

首先，吉利帝豪GL中网一改原来的“回环波纹”，而是采用内凹的竖向进气格栅，熏黑的处理加上镀铬包边，看上去更加精致了。另外下方格栅采用层叠式设计，很有美感，而且前唇更加突出，变得更扁，运动气息十足。