哈弗h3胶套 哈弗h3安装绞盘

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哈弗H3（查成交价|参配|优惠政策）档杆间隙大怎么办

如果是因为挡杆和周围的橡胶间隙过大，可以在原来的地方加一个尼龙套子，使间隙缩小到正常范围。如果是手柄球头磨损大造成换挡间隙大，首先要更换整个手柄挂挡机构，然后再调整排挡线和换挡线长度。

如果挡杆与周围橡胶的间隙过大，可以在原来的地方加一个尼龙套，将间隙缩小到正常范围。如果由于手柄球头磨损导致换挡间隙大，首先要更换整个手柄齿轮机构，然后调整换挡线和换挡线长度。

如果护条与周围橡胶的间隙过大，在原来的地方加一个尼龙罩，将间隙减小到正常范围。如果由于手柄球头磨损较大导致换档间隙较大，首先更换整个手柄齿轮机构，然后调整换档线和换档线长度。

哈弗H3挂3、5挡时有异响,怎么办?

1、别跟4S客气，你越不当回事他们就越敷衍你，去了摔桌子就行，不解决不走。

2、解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。

3、你好，一般是同步器问题造成的，需要师傅实际检查一下

4、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

我的哈弗H3开了19万公里应该保养那些

机油，机滤，汽油滤！空调滤看情况，清理或更换！空气滤看情况，清理或更换！火花塞检查！ 其它都可以不用做具体视情况而定。

你好，没啥注意的，建议更换机油，机油滤芯，检查空气滤芯和空调滤芯是否脏了，必要时清理或者更换，希望我的回答让你满意。

保养手册上是两万公里一次。自动变速器油简称ATF(Automatic Transmission Fluid )，是专门用于自动变速器的油液。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。尽量选用原厂的ATF。

哈弗H3建议加注5升机油，要买1罐4L，1罐1L，大概548元，机滤的话，最好哈弗H3专用的，我买的曼牌大概49元，总价597元，再加些工时费，就差不多了，50，60块吧，不会很贵，建议5000公里/4个月保养一次。

总体质量是稳定的，偶尔会出小毛病，柴油机动力很强劲的，300NM，轻松秒掉4G64。保养嘛就要贵一点，关键是油耗很诱人，综合7升左右，比汽油省30%，高速甚至可以控制在6升以下。

哈弗H3前风挡胶条怎样更换

刮背上面是没有卡子的，只是将末段弯成‘7’状，你只要左右手同时相对用力按下去，错开‘7’口就可以把雨刮条退出来了。长城哈弗H3是针对客户不同需要全新开发的一款细分车型，继承了哈弗系列产品一贯的优良品质。

看档风玻璃结构，有压条的，有打胶的。如果是胶条坏了（外压条）可以直接换。如果是里面有胶开了，得重新去4S店拆下玻璃，重新打胶定位安装，方可解决。

顺着门板往里挤压就行、也可以涂密封胶。哈弗H3C柱胶条要更换的话，有卡扣按照门板顺着往里挤压就可以，也可以涂上密封胶，把新的立柱胶条粘上就好了。

哈弗H2（查成交价|参配|优惠政策）前挡玻璃压条直接扯下来就可以拆除干净。前挡玻璃压条是起着固定车玻璃的作用，这样在车玻璃升降的过程中，玻璃就会保持一定的稳定性，并且保持车内密封。

哈弗H3车身跑起来不稳,摇晃,四根减震都换的新的,胶套也都没什么问题...

后桥差速器

首先，如果是新胎，做动平衡后再晃动，完全可以排除轮胎故障了。如果是旧胎，即使做了动平衡，有可能轮胎变形大，磨损程度不一样造成的。因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要的，如中间磨损不一致，做了动平衡也解决不了问题。

是换减震还是换弹簧的问题。要换弹簧才行的。换减震器不起作用。

发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。

在车辆的悬架系统中，转向横拉杆和三角臂都与轮胎和车身相连接，转向横拉杆在安装的时候有胶套，如果转向横拉杆和三角臂安装不良，可能导致高速抖动。

可能前轮定位不正，轮胎动不平衡。维修的方法如下：先要将需要做动平衡的车轮卸下。