奔驰eqc350纯电suv价格

目前，相信国内消费者对新能源汽车市场的高热是有所了解的。比亚迪品牌放弃燃油车市场的决定，已经说明了一切。只有新能源汽车的推出，才能吸引更多消费者的眼球。然后是一些新势力，比如小鹏、蔚来、理想，还有哪吒、欧拉、乐跑。他们也取得了不错的销量，旗下车型的销量一直处于同级别的前列。当时很多消费者开始关注传统车企，比如大众、丰田、奔驰等品牌。作为燃油车时代的代表和标杆，他们将如何应对纯电动化趋势？今天，我们就来聊聊高端纯电SUV ——奔驰EQC（查成交价|参配|优惠政策）。

目前，奔驰EQC共有6款车型在售，指导价区间为49.19万元至57.98万元。今天我们真正的版本是2022款的EQC 350 4MATIC，相比2月份上市的2022款，所谓的2022款主要针对的是价格调整。比如全系车型的售价都有所下调，配置也有所变化，给中低端车型更多的选择。

我们先来看设计部分。作为奔驰推出的一款纯电动SUV，EQC采用的设计思路比较新颖。至少在刚推出的时候，就以更加个性化、时尚化的家族语言吸引了众多消费者的眼球。比如实拍的最低配版，虽然没有AMG套件，但不影响运动感的营造，旗帜式的格栅搭配巨大的品牌logo，高级感同样出众。两侧大灯视觉效果独特，贯穿前脸的LED灯带带来很高的辨识度。全系还标配几何多光束光源，远近光自适应、转向辅助灯、转向大灯等功能悉数亮相。

作为一款中型SUV，奔驰EQC的定位和GLC一样，但毕竟不是长轴版，所以尺寸还是这个级别的正常水平。长宽高分别为4774*1890*1622mm，轴距为2873mm，满足普通家庭的出行需求没有问题。毕竟奔驰EQC只有五个座位。与GLC相比，侧面设计更加流畅和运动，尤其是车顶线条在穿过C柱后快速向下滑动，滑动效果自然而动感。搭配19英寸双五辐轮毂，年轻消费者更容易接受这种风格。

尾部设计非常有趣。首先，圆润简洁的尾部不失大气的视觉效果和层次感，再加上贯穿式LED尾灯组的应用，辨识度自然有保障。但其实尾灯组的内部结构并不复杂。其亮点的关键在于成熟度和与身体相匹配的质感。

坐在车内，奔驰EQC也采用了现有的奔驰家族语言，也就是大家熟悉的双屏设计思路。但没有被中控台覆盖，类似悬浮处理，进一步提升了科技感，不过在正午烈日下，显示效果会大打折扣。中控台的做工和用料都没有问题，和奔驰还是同级别的。软质材质覆盖大部分部位，细节处以皮革和金属饰板点缀，自然保证了奢华的气息。

试驾车型最少，功能体验也没什么惊喜，但能满足日常行车的基本需求。例如主被动安全装置配备道路交通标志识别、主动制动、疲劳驾驶提醒、正面碰撞预警、定速巡航、自动泊车等。实用功能包括带记忆的电动后备箱、前排手机无线充电等、前排座椅多方位电动调节和加热、64色氛围灯、前排隔音玻璃等。如果预算充足，8000元还可以配柏林音响，9000元可以配HUD抬头显示系统。

如果你打算将奔驰EQC的重心放在城市通勤上，舒适性还是比较重要的。从本次试驾体验来看，空旷的空间还是能够满足家庭出行的需求。试车手身高近1.8米，体重约80公斤。调整好前排后，可以得到一大把的空间，座椅的包裹性和支撑性都符合预期，中短途驾驶也不会觉得累。此时进入后排，两腿之间大概有两拳，头部接近一拳。两侧座椅的舒适度与前排不相上下，中间的座椅相对偏硬。一家四口每天走走绰绰有余，偶尔出去走走也没问题。

就奔驰EQC作为一款纯电动豪华中型SUV来说，处处都不错，设计余量也足够，但续航只能用一般来形容。想想国产品牌或者竞品，续航里程都在600km以上。 EQC 440km纯续航还不够？因此，车主只能在市区日常通勤时使用，稍微远一点的高速公路还要在途中多次充电，更别说冬天缩水明显了。幸运的是，表现还不错。这个最低配置还有6.9秒的强度，对于有动力需求的朋友来说可以很好的满足。只比GLC L的2.0T大功率强。

总结：目前奔驰EQC最需要提升的就是续航了。低配车型440km的续航没有问题，但是高配车型能否达到600km以上呢？比如上汽奥迪Q5 e-tron车型的推出，在续航、价格、性能上都比奔驰EQC略胜一筹，更不用说一众国产新势力带来的同价位车型，更是翻了一番。电池寿命。所以这是一款不错的纯电动SUV，但要成为主流，成为像GLC L那样的细分市场销量冠军，还有很长的路要走。