10万左右四驱皮卡买哪个好 10万以下皮卡推荐

前不久，我们总结了6万元可以买到的皮卡和8万元可以买到的柴油皮卡。根据我们多年的经验，将四驱车型的成本压缩到如此低的价格是不可能的。不过从消费者的购买力来看，还是有一些10万元以内的低价四驱皮卡可供选择。这些车型往往具有非常好的性价比，加上四驱系统，车辆对各种路况的适应性更强。即使不作为工具车使用，也具有一定的玩具属性。今天我们就来总结一下这几款10万元以内的四驱皮卡。

长城风军5

四驱车型起售价：8.88万

对应型号： 各种型号

对应整车动力为：2.0T柴油/2.4L汽油。

长城皮卡销量常年领先，风骏系列功不可没。目前，风骏5（查成交价|参配|优惠政策）主打皮卡市场，性价比很高。而且10万元以内还有多款四驱车型，有汽油和柴油动力可选。这种做法在其他大多数公司是没有的，所以在销售上领先无可厚非。

风骏5在外观和内饰上都保持了一贯的简约造型。格栅内部由多条幅镀铬装饰改为横向双辐条，整体配置较为丰富。这款车的四驱车型是分时四驱。四驱切换按钮位于中控台中间，采用按键选择方式。

动力方面，风骏5是10万元以内为数不多的搭载柴油四驱的皮卡。搭载2.0T柴油发动机，最大功率102kW，最大扭矩325Nm，传动系统匹配6速手自一体变速箱。汽油版采用2.4L自然吸气发动机，最大功率118kW，最大扭矩230Nm，匹配5速手自一体变速箱。

长城风军7

四驱车型起售价：9.88万

对应型号数为：1

对应整车动力为：2.0T汽油。

作为目前风骏系列中定位较高的车型，风骏7（查成交价|参配|优惠政策）也有10万元以内的四驱车型，但数量并不多。只有一款，售价9.88万元。其实这款车是对之前推出的风骏5的一个很好的补充，想要柴油四驱的风骏，可以选择风骏5；如果觉得汽油四驱风骏5动力不够，可以选择汽油四驱风骏7。

风骏7的外观看起来比风骏5更富气势，主要是因为采用了贯穿式的进气格栅和大灯组，拉宽了整车的横向视觉宽度。车内的四驱旋钮位于变速杆后方，以旋钮的形式控制驾驶模式。

动力方面，合格的风骏7采用2.0T汽油发动机，最大功率125kW，最大扭矩335Nm。传动部分匹配6挡手自一体变速箱。与此前推出的汽油四驱风骏5相比，汽油四驱风骏7动力更足。

江铃新系列

四驱车型起售价：9.78万

对应型号数为：2

对应整车动力为：1.8T汽油。

江铃深耕国内皮卡市场多年，对国内消费者的需求也非常熟悉。所以去年底推出了2022款宝典车型，都是低平台车型，方便提货柜。 10万元以内还设计了两款四驱车型，进一步提升了产品的吸引力。

江铃新系列采用了与御虎系列相似的设计，前脸圆润。倒梯形进气格栅采用镀铬和高光黑装饰，侧面与前大灯相连。保险杠两侧带有黑色雾灯装饰，这个配置是标准配置。内饰部分的四驱控制位于方向盘左侧的功能区，同样采用旋钮式，切换方便。

10万元以内的四驱套装仅为汽油车型，搭载1.8T发动机，最大功率130kW，最大扭矩280Nm。传动部分匹配6挡手自一体变速箱。

江西五十铃经典瑞迈（查成交价|参配|优惠政策）

四驱车型起售价：9.88万

对应型号数为：1

对应整车动力为：2.4T汽油。

锐迈是江西五十铃面向工具皮卡市场推出的一款车型，但整车延续了五十铃一贯的国际品质，性价比很高。这款车还有10万以内的四驱车型，为五十铃车迷提供了一个选择。

在老款D-MAX（查成交价|参配|优惠政策）的外观基础上，经典的罗德曼进行了更加突出的调整。前脸采用大面积镀铬装饰，格栅的轮廓一直延续到保险杠，辨识度很高。车内四驱模式部分位于变速杆后方，同样采用旋钮式。

动力方面，合格经典锐迈采用2.4T汽油发动机，最大功率155kW，最大扭矩320Nm。这款发动机在很多皮卡上都有使用，属于主流中级。传动部分匹配5速手动变速箱。

郑州日产新瑞奇

四驱车型起售价：9.18万

对应型号数为：4

对应的整车功率为：2.4L汽油。

郑州日产在国内也有着广泛的群众基础，很多皮卡用户都是郑州日产的忠实买家。 2021年初，新款瑞奇正式上市，在工具皮卡市场掀起波澜。四款四驱车型也在10万元以内的价格区间设计，满足消费者的需求。

新瑞麒在整车外观上进行了完整的设计，更加符合用户的审美。贯穿式格栅内部的三处镀铬装饰，与大灯融为一体。不断扩大的轮拱也彰显着它的力量感。内饰部分保持经典设计。四驱模式开关位于中控台下方，同样采用旋钮式，日产风格非常浓郁。

动力方面，排位赛新锐豪搭载2.4L自然吸气汽油发动机，最大功率116kW，最大扭矩235Nm。传动部分匹配5速手动变速箱。

福田征服者3（查成交价|参配|优惠政策）

四驱车型起售价：9.58万

对应型号数为：2

对应的整车功率为：2.4L汽油。

福田皮卡在国内也有相当的群众基础。在公务用车方面，福田皮卡覆盖面更广。今年3月，新征服者更是将柴油8AT车型的售价上调至10万元。说是皮卡界的“价格屠夫”。征服者系列中的征服者3针对工具皮卡市场推出了两款10万元以内的四驱车型，但这两款车型都配备了汽油手动动力系统。

外观上，征服者3采用了直瀑式进气格栅，镀铬条的装饰轮廓清晰明了，家族特征明显。内饰部分的造型也相当简洁。四驱开关位于中控台底部，采用按键式开关方式。

动力方面，合格的征服者3搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率118kW，最大扭矩230N·m，传动部分匹配6速手动变速箱。

黄海N1S（查成交价|参配|优惠政策）/牛大

四驱车型起步价:8.9888万/9.68万

对应型号数量:各种型号

对应的车辆动力:2.4T汽油/2.8T柴油。

黄海皮卡比较低调，但是产品很实惠，很亲民。根据本文的条件，黄海N1（查成交价|参配|优惠政策）S的四驱皮卡有很多种，都在10万元以下，黄海牛大也有四驱车型，汽柴油都有，也是非常不错的选择。

黄海牛大由黄海N1S升级而来，所以两款车在外观上有很大的相似之处。车头部分变得更加狂野，进气格栅采用蜂窝状设计，有镀铬和熏黑两种风格；鹰眉大灯更锐利，融入中网，整体感很强。内饰部分，中控台层次感强，功能区划分清晰。四驱开关位于中控台底部，采用旋钮式。

动力方面，合格的黄海N1S采用2.4T汽油发动机，最大功率160kW，最大扭矩320n·m；；对应的黄海牛大采用2.8T柴油发动机，最大功率85kW，最大扭矩285n·m，传动部分均为6速手动变速箱。

总结:由于成本的限制，四驱皮卡注定达不到6万元的水平，所以你可以看到极低价位的皮卡大部分都是两驱车型，你只能买到10万元水平的四驱皮卡。同样由于柴油发动机的成本问题，10万元的四驱皮卡大多采用汽油发动机，所以这个级别的柴油四驱皮卡就成了“香饽饽”。如果你想用更少的钱买一辆四驱皮卡适应更多的路况，或者作为玩具越野，这些皮卡车型不妨考虑一下。